Lobanov (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Nikitich написал:
Доброго дня

Поделитесь информацией про аппарат КУБИСКАН. Есть реальный опыт его использования данного устройства?
Меня интересует - насколько стоит инвестировать в данное устройство? Чем отличается параметризация товара в нем от параметризации сотрудником?

Понимаю, что основные плюсы:
1 Однотипная параметризация товара (длина-ширина всегда считаются одинаково)
2 Данные передаются в учетную систему (не требуется персонал, который параметризирует и вносит данные отдельно)

А какие минусы его использования? (кроме цены)[/QUOTE]

Привет!
Была мысль его использовать, но так и не срослось! Обошлись подручными средствами.:)
Наверное Кубискан должен себя всё-таки окупать, а на складе мы стараемся унифицировать упаковку со стандартными размерами.
Кроме этого, при заказе товара у поставщика ОВХ (объёмно-весовые характеристики) товара уже нужно вносить в Систему, иначе объём в фуре или контейнере не рассчитать.
Поэтому размер большинства товаров Системе уже известен ещё до поступления на склад.
Тогда возникает вопрос - зачем этот дорогой кубискан!;)

Спасибо Владимир!
При всём моём уважении к Акселоту, проводя тендер по выбору WMS для компании Максвал, я с руководителем склада посетил склад с 1С Логистика 3. Я рассчитывал, что мои друзья из Акселота всё расскажу и и покажут на высшем уровне, но пришлось тянуть из них информацию клещами. Когда я видел плохо автоматизированные участки на складе и делал "круглые глаза", то начальник образцово-показательного склада заявлял, что им это просто не нужно, но в программе этот функционал есть, и они не внедряли его, так как и так хорошо.
В общем вопросов после такой презентации к Акселоту появилось много. Я их конечно высказал.  
А когда клиент принимал решение, то выбрали Бухту, у которой таких косяков в презентации не было.

Привет Владимир!
Спасибо за столь красочное и эмоциональное изложение Ваших мытарств с WMS.
Но Вы заинтриговали -Как называется вторая WMS, которая у вас заработала как надо?

Ваша история очень похожа на историю компании Максвал - моего клиента, который несколько лет промучился с EME.WMS.
И вот только сейчас после внедрения Бухты вздохнул спокойно!

[QUOTE]Кирилл Рябов написал:

[QUOTE] martinkhv написал:
В сухом остатке, мы приняли решение использовать на новом складе Lead WMS.
[/QUOTE]
Ну и молодцы! В сухом остатке, отличный и грамотный выбор.[/QUOTE]
Надеюсь, что расскажете потом, как оправдался ваш выбор и что получилось из "сухого остатка"?!;)
Не зря же говорят: Не говори "гоп" пока не перепрыгнешь!

Привет Нариман!
Я хорошо знаю специфику фармбизнеса и особенностей складов для фармы, так как работал в штате нескольких компаний: http://www.lobanov-logist.ru/about/team/59917/
а став консалтером семь лет назад, работал с клиентами фармацевтами по оптимизации их складов.
http://www.lobanov-logist.ru/about/clients/farmatsevticheskaya-kompaniya-ruta/

Готов и вам помочь сделать современный автоматизированный склад с внедрением WMS.
Лучше конечно не "изобретать велосипед", а воспользоваться опытом уже внедрённых технологий.

Очень актуально для интернет-торговли!
А вот если подсоединить к мобильному месту ещё и электронную платёжную систему, чтобы курьеру не связываться с наличными платежами и не подвергать себя опасности ограбления, во тог вообще было бы супер!;)

[QUOTE]Asya написал:
Мы используем аутсорсинговые услуги , значит достаточно ТН?) а не подскажете , где можно подробно про это прочитать, все пишут по разному . Спасибо[/QUOTE]

Да, вам нужно использовать новую транспортную накладную.
Прочитать всё можно на сайте в Библиотеке, воспользовавшись ПОИСКом.
[COLOR=#666666]Новая форма транспортной накладной[/COLOR]
[URL=http://www.lobanov-logist.ru/library/352/58127/?sphrase_id=150559]http://www.lobanov-logist.ru/library/352/58127/?sphrase_id=150559[/URL]
[COLOR=#666666]Для каких случаев предназначена новая форма транспортной накладной
[/COLOR][URL=http://www.lobanov-logist.ru/library/352/58126/?sphrase_id=150559]http://www.lobanov-logist.ru/library/352/58126/?sphrase_id=150559[/URL]
[COLOR=#b22222]Новые Правила автомобильных грузоперевозок: документооборот стал понятней[/COLOR][COLOR=#666666]
[/COLOR][URL=http://www.lobanov-logist.ru/library/352/58221/?sphrase_id=150559]http://www.lobanov-logist.ru/library/352/58221/?sphrase_id=150559[/URL]
[COLOR=#666666]РАСХОДЫ НА ДОСТАВКУ ТОВАРА. СПОРЫ ВОКРУГ ПЕРВИЧКИ
[/COLOR][URL=http://www.lobanov-logist.ru/library/352/58909/?sphrase_id=150559]http://www.lobanov-logist.ru/library/352/58909/?sphrase_id=150559[/URL]
[COLOR=#666666]
[/COLOR]

[QUOTE]Asya написал:
Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста! Какой документ сейчас используется для перевозки ТрН или ТТН?[/QUOTE]

Привет Ася!
Сейчас используются обе транспортные накладные!;)
ТТН используется при перевозке товара собственным транспортом, а ТН, если вы используете аутсорсинговые услуги чужого транспорта.

[QUOTE]Alexey написал:
  [/QUOTE]

Привет Алексей!
Всё что вам нужно для расчёта вы найдёте в моей статье  [COLOR=#666666]Как рассчитать склад?!
[/COLOR][URL=http://www.lobanov-logist.ru/library/344/54127/]http://www.lobanov-logist.ru/library/344/54127/[/URL]
[COLOR=#666666]Обор=ГО/ТЗср отсюда ТЗср =840/(360/90)=210м3
[/COLOR]Далее легко вычисляете Sобщ по формулам
Список должностей (ролей) сотрудников найдёте в ТК -технологической карте
[URL=http://www.lobanov-logist.ru/library/352/61224/]http://www.lobanov-logist.ru/library/352/61224/[/URL]
скачивайте и используйте.
Вот здесь все функциональные инструкции и регламенты выложены:
[URL=http://www.lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/topic193/]http://www.lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/topic193/[/URL]
[URL=http://www.lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/topic192/]http://www.lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/topic192/[/URL]
Складское оборудование: складская программа (WMS), ТСД -терминалы сбора данных, принтеры, погрузчики, штабеллёры, гидравлические тележки (рохлы), стеллажи и т.д.
Сколько сотрудников по каждой позиции должно быть на складе?:)
Это вопрос на засыпку - посчитать можно только основываясь на системе нормирования складских операций.
Но в статье в конце есть формула по которой вы сможете вычислить примерно общее количество сотрудников на складе
[COLOR=#666666]Общее количество сотрудников зависит от производительности труда склада. [/COLOR]
[COLOR=#666666]ПТ=ГОср/Ксотр – производительность труда – показатель эффективности использования ресурсов труда, [/COLOR]
[COLOR=#666666]Где: [/COLOR]
[COLOR=#666666]Ксотр – количество сотрудников задействованных в данный период времени, [/COLOR]

[COLOR=#666666]Например, для склада со средним уровнем механизации и ПО, типа 1С можно принять в пределах ПТ=25-28.
[/COLOR]Отсюда К сотр=840/25 = 33 человека
Успехов Алексей!:)  

[QUOTE]Asya написал:
Коллеги, подскажите, пожалуйста, какую стоимость учитывать при возмещении убытков после проведения инвентаризации?
Как правильно прописать это в договоре?[/QUOTE]

Привет Ася!
На этот счёт у компании полная свобода действий. в ПБУ это жёстко не регламентировано.
Компания сама для себя решает какой будет "учётная цена" товара на складе. Это может быть цена закупки, может быть цена продажи, может быть "себестоимость" -нечто среднее.
Правильно - это прописать в договоре?
Но могут быть проблемы юридические, так как компания должна документально доказать причинение сотрудником ущерба, если он обратится в суд.  
При этом, если компания не выполнила всех требований на складе к сохранности товара, то суд будет проигран автоматически.

Привет коллега!
Я читал, что в связи с неустойчивостью курса рубля и санкциями народ начал аврально вкладывать деньги в недвижимость- как ликвидный актив на рынке.
Если растёт спрос на недвижимость, то строительная отрасль должна отреагировать дополнительным предложением.
Кроме того, на днях упростили и уменьшили список пунктов согласований для застройщиков, что тоже должно стимулировать строителей.
Вывод напрашивается однозначный!  

[QUOTE]Asya пишет:
Спасибо, Николай :-)

Это дополнительная услуга ?
[/QUOTE]Ася, ну это как посмотреть на ваш договор и документооборот.
Водитель-Экспедитор ТК  должен принять у вас товар и передать его клиенту или другому экспедитору, например, структуре РЖД.
Т.е. должны произойти факты приёмо-передачи материальной ответственности.
Но если ТК приняла на себя полную материальную ответственность за ваш товар во время перевозки, то она обязана снять эту материальную ответственность с себя передав товар клиенту по товарной накладной, если водитель-экспедитор принимает ваш товар по наименованиям и по транспортной накладной, если по грузовым местам.
Данные документы по приёмо-передаче товара с подписью клиента или другого экспедитора  ТК обязаны передать вам.
Таким образом, объём  работы ТК  не увеличивается, если в этом пакете документов будет ещё и Торг-12 с подписью клиента, если товар передан клиенту.  Если товар передан другому экспедитору, то решение вопроса по получению возвратной накладной от клиента это только ваша задача, а не ТК.
Поэтому это не может быть дополнительной услугой, оплачиваемой дополнительно.
Дополнительной услугой может быть услуга водителя ТК в качестве грузчика  на торговой точке клиента или услуга по инкассации (получение денег за товар от клиента).
Некоторые ТЭК -транспортно-экспедиторские компании ограничивают по договору свой документооборот с клиентом только экспедиторской распиской, что не верно, так как оформление ТН -транспортной накладной лежит на ТЭК тоже.

[QUOTE]Asya пишет:
Помогите, пожалуйста, правильно прописать возврат транспортными компаниями комплекта подписанных документов ( торг 12 и тд) от клиента. Возвращают через раз или вообще не возвращают
[/QUOTE]Привет Ася!
Нужно добавить пункт в договор об оплате вами услуг ТК только после предоставления возвратных ТСД. ;)

[QUOTE]Asya пишет:
Николай, спасибо за ответ! А разве склад не должен принять товар отразить это в МХ-1 и сделать акт м-7 для оформления приемки материальных ценностей имеющих количественные и качественные расхождения? И все это прислать нам ?
[/QUOTE]Ася,
ещё раз обращаю Ваше внимание, что все процедуры, отчёты, документооборот, цены на товар, стоимость услуг, ассортиментная матрица и т.д. должны быть прописаны подробно в договоре между вами и СОХ.
У клиента ТМЦ принимает ваш представитель! Поэтому откуда могу появиться расхождения?
Это ваш представитель может принять и составить М-7 или другой Акт и прислать его в ваш офис.
Всё это внутренние дела вашей компании, которые СОХ не касаются.
Ни один СОХ не примет товар без предварительной заявки от вас, а это значит, что товар без документов на СОХ поступать в принципе не может.
Правда в случае возвратов есть способы обойти эти положения ГК РФ.
Вы можете сдать возврат на хранение СОХ как упакованный в паллету миксованный товар как "Груз№ХХ"
Но разбираться с тем, что лежит в этом "чёрном ящике" СОХ не будет - это задача представителя вашей компании.


[JUSTIFY]­ Согласно п. 2 ст. 887 ГК РФ принятие хранителем вещи на хранение удостоверяется путем выдачи поклажедателю сохранной расписки, квитанции, свидетельства или иного документа с его подписью.[/JUSTIFY] Унифицированные формы первичных документов по учету товаров в местах хранения, а также Указания по их применению и заполнению утверждены Постановлением Госкомстата России от 09.08.1999 № 66.

[JUSTIFY]Передача имущества от поклажедателей хранителю оформляется актом о приеме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение (форма № МХ-1). Акт составляется представителями организаций хранителя и поклажедателя на основании договора хранения. Количество экземпляров акта и комплектность составленных документов, как правило, определяются договором.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]При оформлении возврата товарно-материальных ценностей поклажедателю от организации-хранителя используют акт о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение (форма № МХ-3). Данный документ составляется в двух экземплярах материально ответственным лицом организации-хранителя при возврате товарно-материальных ценностей поклажедателю.[/JUSTIFY] Выдача/отгрузка товаров со Склада производится на основании заявки.

[JUSTIFY]­ Постановление Российского статистического агентства от 9 августа 1999 г. N 66[/JUSTIFY] Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету продукции, товарно-материальных ценностей в местах хранения

[TABLE] [TR] [TD] [JUSTIFY]П. 5.1. В случае выявления при приемке Товаров на хранение каких-либо расхождений (по наименованиям, артикулам, количеству и т.п.) между фактически поступившими Товарами и указанными в товаросопроводительных документах, а также при выявлении Товаров, имеющих видимые повреждения внешней упаковки, приемка таких Товаров на хранение кроме Акта МХ-1 должна дополнительно оформляться путем составления и подписания уполномоченными представителями Сторон Акта ТОРГ-2. Поклажедатель вправе вместо направления своего представителя для составления и подписания Акта ТОРГ-2 направить Хранителю письменное согласие на составление и подписание Хранителем Акта ТОРГ-2 в одностороннем порядке. Составленный Хранителем в одностороннем порядке акт должен быть незамедлительно направлен Поклажедателю.[/JUSTIFY] [/TD] [/TR] [TR] [TD] [JUSTIFY]П. 5.3. В случае не направления Поклажедателем в срок не позднее рабочего дня, следующего за днем доставки Товаров на Склад, своего уполномоченного представителя для подписания Акта ТОРГ-2 или письменного согласия по п. ___ Договора либо отказа уполномоченного представителя Поклажедателя от подписания Акта ТОРГ-2 Хранитель по своему усмотрению вправе отказать в приемке на хранение соответствующих Товаров либо временно разместить данные Товары в отдельном месте до особого распоряжения Поклажедателя.[/JUSTIFY] [/TD] [/TR] [TR] [TD] [JUSTIFY]П. 5.4. В подтверждение возврата товара от Хранителя, непосредственно после передачи товара по каждой Заявке на отгрузку Поклажедателю или третьему лицу, указанному Поклажедателем, составляется Акт о возврате товарно-материальных ценностей с хранения (форма МХ-3), который подписывается Хранителем и Поклажедателем либо третьим лицом, уполномоченным Поклажедателем на получение товара от Хранителя. Поклажедатель признает подпись на акте МХ-3 третьего лица, уполномоченного Поклажедателем на получение товаров с хранения, условием необходимым и достаточным для признания товара возвращенным с хранения Поклажедателю.[/JUSTIFY] [/TD] [/TR] [/TABLE]

[QUOTE]Asya пишет:
Работаю в отделе логистики , неделю назад начала вести участок складской логистики. Это новое для меня направление. Работаем со складом ответственного хранения класса В. В договоре ничего толком не прописано, склад не за что ответственности не несет. Подскажите, пожалуйста, как поступать с возвратами от клиентов( оби, ашан, леруа мерлен)на склад . В первый же день столкнулась с этой проблемой. Клиент Оби прислал непроданный товар( возврат) , прислал все в куче, склад принял, пересчитал и по факту оказалось , что недостача по всем позициям . У меня вопрос: какие документы или действия нужно требовать от склада в таких случаях? Бухгалтерия кричит, что не может принять, ей нужно чтобы все сходилось!
[/QUOTE]Привет коллега!
СОХ - склад ответственного хранения - он же 3PL оператор  в соответствии с ГК РФ работает по определённому документообороту, в котором приёмка  товара от представителя вашей компании производится по Акту формы МХ-1, отгрузка товару представителю производится по Акту формы МХ-3.
На оборотной стороне МХ-3 СОХ должен указать все оказанные услуги по грузопереработке и хранению отгружаемого  товара, их стоимость и сумму. По сути это выставление счёта. Все расценки на услуги должны быть в тарифах, которые являются частью вашего договора с СОХ.
СОХ по ГК РФ не может работать с вашими клиентами напрямую!
С клиентом работает представитель вашей компании, который находится на территории СОХ.
Представителем компании по доверенности вашей компании может быть один из сотрудников СОХ.
Возвраты от клиентов принимает представитель компании, а затем передаёт их СОХ по МХ-1 как обычный приход.
Таким образом, бухгалтерия при возврате товара от клиента получает от СОХ стандартный Акт МХ-1.
Документооборот между вашей компанией и клиентом определяется договором и СОХа не касается.
Как правило, клиент должен оформить возвратную накладную, установленной формы или стандартную Торг-12 (не запрещено).
При этом клиент должен указать № партии (№ Торг-12 по которой он получил от вас этот товар, чтобы бухгалтерия смогла правильно свести  * , указав в возвратной накладной цену продажи.  

[B]IV Российско-Китайский форум «[/B][url=http://bc-expo.com/?utm_source=lovanov&utm_medium=article&utm_campaign=two][B][COLOR=#003370]Бизнес с Китаем[/COLOR][/B][/url][B]» приглашает к участию![/B]

Мы приглашаем компании и организации, оказывающие логистические, таможенные, транспортные и консалтинговые услуги на рынке международных перевозок из Китая презентовать свои возможности в рамках крупнейшего в России Форума, посвященного международному бизнесу с Китаем. Более 2000 участников Форума – представителей торговых и промышленных компаний, заинтересованных в организации эффективного импорта из Китая, соберутся в Санкт-Петербурге, чтобы обменяться опытом, узнать о последних тенденциях в международной торговле и логистике и найти новых партнёров и поставщиков.

В работе Форума принимают участие представители органов власти федерального и городского значения, лидеры бизнес-сообщества, представители ведущих компаний и организаций, в частности, Huawei, «Мегафон», «Экспедиция», Sany. Лидеры в торговле импортными товарами поделятся своими секретами и опытом работы с китайскими поставщиками. К участию приглашены специалисты компаний «220Вольт», «Спортмастер», «ЦентрОбувь» и многие другие.

Деловая программа мероприятия предполагает пленарное заседание, круглые столы и экспертные сессии, а также выставку, на которой свои услуги представят компании различных сфер деятельности, в том числе: инвестиции, логистика, информационные технологии, производство, оптовая и розничная торговля, консалтинг и так далее. В ходе заседаний будут освещаться такие вопросы как: организация закупок Китае, таможенное оформление товаров, особенности переговоров с китайскими партнерами, построение отдела ВЭД. Помимо теоретических выкладок, спикеры разберут практические кейсы по завоеванию доли рынка за счет импорта товаров из Китая.

К работе Форума приурочено открытие Российско-Китайского Делового Центра, который планирует оказывать широкую информационную и консультационную поддержку представителям российского и китайского бизнеса.

Форум пройдет 25-26 ноября 2014 года в выставочном комплексе «Ленэкспо» (павильон №7). По вопросам участия в мероприятиях Форума и бронирования выставочного стенда обращайтесь по адресу [url=mailto:help@bc-expo.com]help@bc-expo.com[/url] или по телефону +7 (812) 313-24-13

Генеральным партнёром Форума выступила компания [url=http://www.optim-consult.com/]Optim Consult[/url].

Присоединяйтесь к нам!

[QUOTE]Кирилл Рябов пишет:Лично мне хочется понять, какой конкретно эффект можно получить в плане скорости набора, если сравнить с ТСД. Принцип "голоса" понятен, но хочется данные по скорости получить с конкретных проектов.

Заранее спасибо!
[/QUOTE]Кирилл, теперь можно поговорить об эффекте в комплектации!
По моей практике видно, что  на многих складах  "бумажная"  технология оказывается более эффективной, чем с ТСД,  так как в эффекте участвует очень много факторов.
Обратите внимание, что во многих  видеороликах  конвейерных складов KNAPP можно увидеть бумажные операции посреди автоматических, так как это более эффективно.
Поэтому я в логистическом проекте склада тщательно подбираю все инструменты, чтобы они работали эффективно как единый организм.

Эффект, который мной был достигнут на практике - это увеличение  скорости комплектации в 2-3 раза  с  30-40 строк на человека в час  до 120-150 строк на человека в час.  
Это примерно двукратное уменьшение  трудоёмкости  складских операций.  
При этом на складе FMCG  доля складской грузопереработки в цене товара  уменьшалась  с 8-10%  до 3-4%, а это эффект в несколько миллионов рублей м месяц.  

Могут ли похвастаться такой эффективностью все эти новомодные "девайсы" и "гаджеты"? ;)  :D

[QUOTE]Кирилл Рябов пишет:

Николай, интересует pick-by-voice, скиньте, пожалуйста, в соответсвующую ветку информацию об интеграции 1с wms c этой технологией. Мы с 1ской работаем, потенциально интересна технология, есть ли у них проекты такие? Конкретные проекты и название компаний можете не говорить. Лично мне хочется понять, какой конкретно эффект можно получить в плане скорости набора, если сравнить с ТСД. Принцип "голоса" понятен, но хочется данные по скорости получить с конкретных проектов.

Заранее спасибо!
[/QUOTE]Кирилл, о том какие новые технологии в Акселоте я рассказывать не могу, так не так тщательно их отслеживаю. Лучше наверное обратиться с специалистам Акселота по этим вопросам.
Я  со своей стороны попросил Акселот поучаствовать в этой теме - их специалист оставил здесь свой пост, но дальше продолжать дискуссию видимо не захотел, так как тон оппонентов был запредельно хамский.
Специалисты Бухты вообще отказались доказывать здесь, что они не "верблюды", оппонентам, которые не хотят вести себя достойно.

Кирилл, я хотел бы обратить Ваше внимание на то, что скорость и качество сборки заказов  с помощью новых девайсов увеличить пытаются, но значительно бОльший эффект в оптимизации склада приносит более совершенная технология работы, более качественные алгоритмы складских стратегий: сортировки, размещения, отбора, пополнения, уплотнения, дефрагментации и др.
Именно этим вещам уделено особое внимание в версии №4 WMS 1С Логистика.  Четвёрка от тройки отличается существенно более качественными алгоритмами работы WMS.
Это конечно не так впечатляет, как новый девайс, но даёт лучший  эффект  с меньшими затратами.
У всех ИТ-шников есть коронная фраза: "Если автоматизировать бардак, то получится автоматизированный бардак"  с усиленным отрицательным эффектом!
Насколько я знаю в Акселоте давно уже предлагают как отдельную опцию pick-by-voice, ведь ничего сложного и выдающегося в этой технологии нет, хотя  выглядит всё впечатляюще!

[COLOR=#373737]В своё время мы все возлагали большие надежды в складской логистике на технологию RFID.[/COLOR]
[COLOR=#373737]И что? [/COLOR]
[COLOR=#373737]А воз и ныне там![/COLOR]
[COLOR=#373737]Попытки сделать из человека на складе киборга не новы.[/COLOR]
[COLOR=#373737]Вспомните фильм про робота полицейского, в котором почти все опытные образцы сходили с ума![/COLOR]

Но я предлагаю обсуждать здесь в новой теме: Технологии Pick-by-Vision как и Pick-by-Voice - это круто!?
[URL=http://www.lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum8/topic211/]http://www.lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum8/topic211/[/URL]

[QUOTE]Кирилл Рябов пишет:
[QUOTE] Николай Лобанов пишет:
Коллеги,
спасибо конечно за ссылку на рекламный канал логистикса!  ;)  
Меня всё же не оставляет подозрение, что вы штатные сотрудники логистикса!
[/QUOTE]Кто не согласен с Вами - тот штатный сотрудник логистика! Во всем виноват логистикс и госдеп! :)
Это при том, что на всем вашем портале появилась всего одна ссылка на них. Остальные 98% сайта про акселот, RS-balance  ;)  Николай, получается, что Вы штатный сотрудник акселота и RSа  8)  [/QUOTE]Кирилл, если Вы получаете рассылку с сайта и следите за пресс-релизами, но наверное обратили внимание, что Компания Лобанов-логист заключила официальные партнёрские соглашения о сотрудничестве со многими достойными компаниями.
В их числе Акселот, RS баланс, Бухта.  
Я не являюсь штатным сотрудником всех этих компаний, но эти компании мои партнёры по бизнесу!
Что касается ссылок, то на данном форуме никому не запрещено рекламироваться и оставлять ссылки в разделе "объявления", в пределах разумного конечно - спам не допускается.
В других разделах  форума ссылки тоже допускаются, если они "по делу" по теме - я их, как админ не удаляю.
В чём виноват логистикс и что я лично ему предъявляю я уже изложил в этой теме выше.
Если мои претензии логистикс считает необоснованными, то может ответить на них здесь же, если есть что сказать!
Но хотелось бы предметной дискуссии по делу, без хамства и грубого перехода на личности.

[QUOTE]Валентин Кириллов пишет:
По-существу, про pick-by-Voice и RFID (gate) давно всем ясно, что это и как работает. Кстати, ваши нелюбимчики из логистикс очень доступно и понятно все показывают на своем канале в ютюбе. [url]https://www.youtube.com/user/LEADWMS[/url] - вот там и пусть посмотрят люди, что это. Я два месяца назад подписался на их канал. Есть интересные вещи. А обсуждать технологии посредством переписки в чатах это не то.
За ссылку на канал отдельное спасибо! Посмотрим с коллегами.
[/QUOTE]Коллеги,
спасибо конечно за ссылку на рекламный канал логистикса!  ;)  
Меня всё же не оставляет подозрение, что вы штатные сотрудники логистикса!  8)  
Кстати, если это так, то можете разместить свою рекламу со ссылками в разделе "Объявления" - это не не запрещено здесь даже логистиксу!  ;)    Все в равных условиях!

Но я предлагаю обсуждать здесь в новой теме: Технологии Pick-by-Vision как и Pick-by-Voice - это круто!?
http://www.lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum8/topic211/  
не рекламу компании, а практические  результаты внедрения новых  складских технологий!

Как показывает моя практика и практика моих коллег, не всё так радужно, как показывают нам в рекламе!

Заканчивайте пустой трёп и присоединяетесь к разговору "по делу"  :!:
Если вы конечно имеете реальный опыт внедрения обсуждаемых новых складских технологий! ;)