Склады опустели Склады опустели Объем предложения складов в субаренду достиг рекордного В Московском регионе объем складских площадей, предлагаемых в субаренду, достиг рекордных 675,7 тыс. кв. м. Избыточные площади на рынок выводят крупные арендаторы, прежде всего ритейлеры и маркетплейсы, переуступая их без расторжения действующих договоров. Это в совокупности со снижением спроса на логопарки может привести к росту доли свободных площадей. По подсчетам NF Group, по итогам 2025 года объем вакантных площадей по предложениям субаренды в Москве и Подмосковье достиг 477 тыс. кв. м, в то время как годом ранее показатель был менее 10 тыс. кв. м. По оценке аналитиков, в сегменте качественных складов классов A и B общий объем доступных для аренды с заездом площадей составил 1,2 млн кв. м. Таким образом, 40% свободных площадей в этом сегменте формировали предложения субаренды. Тенденцию роста экспозиции субарендного предложения в сегменте логопарков подтверждают и другие консультанты. дата: 24.02.2026 22:41:23 просмотров: 23 рейтинг: (Голосов: 1, Рейтинг: 5) Логопарки только под заказ Логопарки только под заказ Рост себестоимости складов практически исключил спекулятивное строительство К концу 2026 года себестоимость строительства логопарков может достигнуть 75–78 тыс. руб. за 1 кв. м, увеличившись на 5–11% год к году. В будущем показатель продолжит расти в среднем на 5% ежегодно. Это связано с устойчивым повышением цен на ключевые стройматериалы и дефицитом рабочей силы. Рост затрат приводит к тому, что девелоперы реже запускают новые проекты и фокусируются на возведении объектов под конкретного заказчика. Себестоимость строительства складской недвижимости в 2026 году может увеличиться на 5% год к году, до 75 тыс. руб. за 1 кв. м, следует из совместного исследования консалтинговой компании CORE.XP и ГК «Ориентир». Похожие данные приводят в IBC Global: по данным компании, себестоимость строительства логопарков к концу текущего года вырастет на 8–11% год к году, до 77–78 тыс. руб. за 1 кв. м. дата: 20.02.2026 17:45:34 просмотров: 42 рейтинг: (Голосов: 1, Рейтинг: 5) Как Amazon сделал склад умным, а Россия – нет Как Amazon сделал склад умным, а Россия – нет В США роботы подвозят стеллажи, сортируют товары и укладывают коробки. В России те же задачи выполняют люди с тележками. Почему разрыв в технологиях достиг десятилетия и можно ли его сократить? В крупнейших логистических сетях мира складская роботизация определяет скорость обработки заказов, себестоимость и конкурентоспособность. Amazon за последние десять лет превратил свои центры исполнения заказов в полностью интегрированные технопарки, где человек скорее оператор системы чем рабочая сила. В России же склад по-прежнему остаётся ручным процессом: тележки, сортировка, конвейеры и почти без автономных машин. Разрыв оценивается как минимум в два поколения технологий. И фактически наша автоматизация пока находится на базовом уровне. Там где для мировых лидеров эта стадия осталась в прошлом десятилетии. Давайте разбираться почему на примере крупнейших маркетплейсов США и России. дата: 03.02.2026 13:13:47 просмотров: 53 рейтинг: (Голосов: 2, Рейтинг: 3) Роботы на складе: как меняется логистика в России Роботы на складе: как меняется логистика в России Российский рынок логистической робототехники вступает в фазу активного роста. Согласно оценкам экспертов «Аметист Логистика», объем рынка роботизированных систем для складов продолжает стабильно увеличиваться, а уровень роботизации, измеряемый в количестве роботов на 10 тысяч работников, демонстрирует устойчивую динамику вплоть до 2030 года. Ведущие логистические и торговые компании переходят от тестирования отдельных решений к их полноценной интеграции в операционные процессы. Роботы на складе уже не экзотика, а часть повседневной логистики. Внедрение логистических роботов позволяет бизнесу не только ускорить выполнение операций, но и оптимизировать использование человеческих ресурсов, снизить риски ошибок и масштабировать процессы при дефиците кадров. Рассмотрим примеры успешных реализаций в разных сегментах. дата: 31.01.2026 15:50:08 просмотров: 57 рейтинг: (Нет голосов) Роботы на складе — почему без автоматизации они не окупятся? Роботы на складе — почему без автоматизации они не окупятся? Внедрение робототехники в складские комплексы всё чаще рассматривается как способ решения сразу нескольких проблем: дефицита персонала, роста операционных затрат и давления со стороны маркетплейсов на скорость обработки заказов. Однако практика показывает: робот — это не панацея. Без предварительной подготовки склада и автоматизации процессов вложения в «умную» технику могут не просто не окупиться, но и привести к прямым убыткам. Зачем компании стремятся к роботизации? Дефицит складского персонала — не прогноз, а реальность. Согласно данным Координационного совета по логистике, более 65% российских компаний уже в 2023 году испытывали критическую нехватку кладовщиков, комплектовщиков и операторов. В ряде отраслей (например, в промышленной логистике) этот показатель достигал 77,8%. Причины очевидны: низкая привлекательность профессий, тяжёлые условия труда и высокая текучка. В этих условиях автоматизация и роботизация становятся естественным ответом на вызов — технологии не болеют, не увольняются и могут обеспечивать круглосуточную обработку грузов с высокой точностью. Почему роботы не решают проблему без подготовки? дата: 31.01.2026 15:22:10 просмотров: 47 рейтинг: (Нет голосов) Как организовать складскую логистику для интернет-магазина Как организовать складскую логистику для интернет-магазина За каждым успешным интернет-магазином стоят не только красивый сайт и хороший маркетинг, но и безупречно работающий механизм, скрытый от глаз покупателя, — складская логистика. Именно от нее зависит, как быстро и точно будет собран заказ, а значит, и какое впечатление останется у клиента от покупки Что такое складская логистика и ее роль в интернет-торговле Складская логистика — это комплексная система управления всеми процессами, связанными с движением товаров внутри склада от момента их поступления от поставщика до передачи в службу доставки. Для интернет-торговли это не просто вспомогательная функция, а один из столпов бизнеса. дата: 28.01.2026 16:41:38 просмотров: 38 рейтинг: (Голосов: 1, Рейтинг: 5) Тренды в автоматизации складов и WMS-решений. Итоги 2025 года и прогноз на 2026 год Тренды в автоматизации складов и WMS-решений. Итоги 2025 года и прогноз на 2026 год Привет! На связи Денис Сумелев, основатель компании INTEKEY. Год подходит к концу, и это как раз тот момент, когда полезно остановиться и трезво посмотреть: что на самом деле произошло на рынке систем управления складом (WMS) и автоматизации складской логистики в 2025‑м — и чего ждать в 2026‑м. В этой статье я хочу: Подвести итоги года с позиции интегратора и разработчика WMS, который живёт внутри проектов; Показать, как меняется подход к автоматизации складов в реальности; Поделиться нашим видением того, куда будет двигаться автоматизация складской логистики в 2026 году: по деньгам, по технологиям и по уровню зрелости заказчиков. Статья построена на данных из наших проектов и открытой отраслевой статистике. дата: 13.01.2026 18:32:21 просмотров: 94 рейтинг: (Голосов: 1, Рейтинг: 5) Кризис складских гигантов: почему e-commerce игроки массово отказываются от складских площадей Кризис складских гигантов: почему e-commerce игроки массово отказываются от складских площадей «Рынок складской недвижимости переживает шок: впервые за долгое время электронная коммерция потеряла доминирующую долю в структуре спроса» — констатирует директор по аренде УК «Север Эстейт» Дмитрий Лыгин Введение: история с «Всеинструменты.ру» В первом полугодии 2025 года один из крупнейших российских онлайн-ритейлеров товаров для дома и ремонта «Всеинструменты.ру» совершил беспрецедентный шаг — расторг договор аренды 110 000 м² в подмосковном логистическом парке «Обухово» на Горьковском шоссе. Объект, строившийся по схеме build-to-suit (под конкретного заказчика), использовался компанией лишь три месяца — с апреля по июнь 2025 года, причем ритейлер так и не занял все площади. дата: 12.01.2026 17:13:51 просмотров: 70 рейтинг: (Нет голосов) Итоги и прогнозы для рынка складской недвижимости: что придет на смену традиционным складам? Итоги и прогнозы для рынка складской недвижимости: что придет на смену традиционным складам? Российский рынок складской недвижимости, пережив несколько лет турбулентного роста, в 2025 году совершил важнейший поворот, вступив в фазу зрелой, взвешенной балансировки. Этот переход, который ведущие отраслевые эксперты единогласно характеризуют как естественный, здоровый и даже необходимый для долгосрочной устойчивости, сопровождался рядом парадоксальных явлений. С одной стороны, отрасль продемонстрировала рекордные абсолютные показатели по вводу новых площадей — свыше 7 млн кв. метров по всей России, что, по данным коммерческого директора ГК «Ориентир» Артема Хомышина, в среднем на 90% превышает результаты 2024 года и говорит об инвестиционной уверенности девелоперов в среднесрочной перспективе. С другой стороны, параллельно с этим строительным бумом наблюдалось отчетливое структурное снижение объема чистого спроса, тесно коррелирующего с общим замедлением темпов деловой активности и потребительской осторожностью. Именно это противоречие — между рекордным предложением и охлаждающимся спросом — и сформировало новую реальность: рынок окончательно покинул состояние хронического дефицита и острого дисбаланса и вступил в период сбалансированного конкурентного равновесия. дата: 09.01.2026 20:53:53 просмотров: 53 рейтинг: (Нет голосов) Рынок складской логистики: какие тренды перейдут в 2026 год? Рынок складской логистики: какие тренды перейдут в 2026 год? Основными драйверами складского рынка по-прежнему выступают онлайн-ритейлеры и маркетплейсы, их потребность в площадях остается самой высокой, по сравнению с другими игроками. При этом рынок вступил в фазу балансирования, где рост спекулятивного строительства и ввод новых складских мощностей сопровождаются охлаждением спроса и ростом вакантности, особенно в Московском регионе. Ситуацию и тренды на рынке складской логистики, а также грядущие изменения в сегменте обсудили с логистическими операторами FM Logistic, «Бета ПРО», Molcom и «Курьер Сервис Экспресс». FM Logistic: «Свободных площадей стало больше, а ставки замедлились» Анастасия Шабанова, менеджер по развитию бизнеса логистической компании FM Logistic в России: «Период 2023–2024 годов стал временем настоящего бума на рынке: рекордно увеличился объем строительства складских объектов, а арендные ставки демонстрировали уверенный рост. Однако первое полугодие 2025 года внесло свои коррективы: в последние месяцы отмечается увеличение доли свободных площадей на фоне замедления темпов роста арендных ставок. Это говорит о начале фазы адаптации рынка после этапа стремительного развития. К концу года уровень вакантности может приблизиться к 5–5,5%, по прогнозам аналитиков. При этом арендная ставка для складов класса А составит 10–11,5 тыс. рублей за квадратный метр в год в зависимости от объекта (освободившийся под аренду, строящийся или В2С), а OPEX (операционные расходы) останутся на уровне первого квартала 2025 года. дата: 09.01.2026 10:59:59 просмотров: 65 рейтинг: (Нет голосов) Как выбрать YMS-систему. Практическое руководство Как выбрать YMS-систему. Практическое руководство Если Вы обратили внимание на эту статью, то скорее всего вы уже столкнулись с некоторыми из следующих проблем: · Отсутствие или сложность регулирования приезда транспорта на склад вынуждают работать не ритмично, а зачастую и в режиме аврала, задерживать людей и оплачивать сверхурочные. · Машины поставщиков и покупателей приезжают исходя из своих планов и устраивают «живую очередь» перед складом. · Избыточная коммуникация менеджеров и обилие канцелярщины для согласования приездов поставщиков, получения доверенностей водителей, оформления заявок на перевозку. · Отвлекающие от дел звонки контрагентов по уточнению статусов, отправленных на разгрузку или погрузку машин. Полагаем, что вы уже изучили тематику и сформировали мнение, что найти решение вышеуказанным проблемам поможет современная Система управления двором и временными слотами. Система управления двором (YMS) — это программное обеспечение, которое планирует и управляет трафиком транспортных средств по прибытии и на территории объекта: склада, распределительного центра, заводских помещений или контейнерного терминала. Мы рассмотрим, какие ключевые возможности YMS помогут решить болевые точки на предприятии, а также некоторые дополнительные полезные возможности YMS и поделимся некоторым своим опытом, приобретенным при внедрениях системы. YMS предназначена для управления всеми процессами планирования прибытия транспорта для доставки входящих грузов или забора исходящих грузов, оптимизации используемых ресурсов и трудозатрат как со стороны склада, так и со стороны транспорта и управления и отслеживания движения транспортных единиц, пока они находятся на объекте. В двух словах, YMS позволяет вам смотреть прямо сквозь стены вашего объекта, чтобы расширить видимость во дворе и организовать цифровую среду взаимодействия склада с внешним миром. дата: 14.07.2025 20:10:35 просмотров: 233 рейтинг: (Голосов: 1, Рейтинг: 5) Роботизация: разные аспекты масштабного процесса. Роботизация: разные аспекты масштабного процесса. Сегодня роботизация — наиболее технологичный ответ национальной экономики на вызовы, связанные с обостряющимся дефицитом рабочей силы в сочетании с требованиями к повышению эффективности локальных производств. Мы говорили весной про промышленных роботов и сейчас продолжаем рассматривать именно их, не касаясь других направлений роботизации: робо-пылесосов, автопилотируемый транспорт, складские smart-решения, роботов-доставщиков и пр. Роботизация уже является развитым сегментом хай-тех-рынка, причем даже внутри отдельно взятого сегмента промышленных роботов. Причина повышенного внимания к сегменту промышленных роботов со стороны государства, ИТ, регионов, венчуров и многих других структур очевидна — ситуация на рынке труда. Про эту ситуацию много говорили, но ее нарастающие масштабы продолжают удивлять. Национальный рынок труда: проблемы нарастают С нехваткой сотрудников уже столкнулись более 90% российских компаний, сообщает «Российская газета» со ссылкой на данные Института развития предпринимательства и экономики. В сегменте «белых воротничков» тоже дефицит рабочих рук, поэтому там давно внедряют различную автоматизацию, а с некоторых пор — и роботизацию, включая применение «ИИ-агентов». Роботизация для «синих воротничков» идет более сложно, хотя интересные кейсы тут тоже есть: от сегмента транспорт/склад/логистика до фулфилмента, включая внедрение рассматриваемых нами промышленных роботов. дата: 25.06.2025 14:13:59 просмотров: 190 рейтинг: (Нет голосов) Ozon и Дагестан подписали соглашение о развитии логистической инфраструктуры в регионе Ozon и Дагестан подписали соглашение о развитии логистической инфраструктуры в регионе Общие инвестиции компании в регион в 2025 году превысят 4,8 млрд рублей. Средства будут направлены на запуск логистического комплекса в Махачкале и поддержку развития сети пунктов выдачи. На полях Петербургского международного экономического форума вице-президент Ozon по взаимодействию с органами государственной власти Дмитрий Ким и глава Дагестана Сергей Меликов подписали соглашение о сотрудничестве. Совместная работа будет направлена на развитие инфраструктуры, создание новых рабочих мест, поддержку комфортных условий для ведения бизнеса и равного доступа к миллионам востребованных товаров для жителей республики. При активном участии властей региона Ozon откроет логистический комплекс в Махачкале. Его первая очередь будет запущена до конца 2025 года. После запуска всех очередей его площадь достигнет 100 тысяч квадратных метров по полу. Общие инвестиции в проект — более 14 млрд рублей. Инвестиции застройщика составят 9,6 млрд рублей, а собственные инвестиции маркетплейса в оборудование и IT-инфраструктуру — 4,5 млрд рублей. После выхода на полную мощность он будет ежедневно обрабатывать до 900 тысяч заказов и размещать до 40 млн товаров. Запуск фулфилмент-центра создаст более 1,5 тысяч новых рабочих мест в регионе. дата: 20.06.2025 11:28:05 просмотров: 104 рейтинг: (Нет голосов) Что может WMS на складе: топ-3 критические задачи, с которыми справится система Что может WMS на складе: топ-3 критические задачи, с которыми справится система Несмотря на то, что за последние 5 лет использование WMS на складе стало чем-то вроде отраслевого стандарта, до сих пор существуют компании, которых эта технология обошла стороной. В отсутствии WMS нет ничего зазорного, особенно если у вас небольшой бизнес, площадь склада не больше 1000 кв. метров, а на самом складе работает до 7-10 человек. Обычно в подобных случаях у сотрудников нет четкой специализации, и суперсила целой команды заключается в универсальности каждого из специалистов. В таких небольших коллективах не стоит ломать слаженность работы внедрением WMS. Но если у вас хотя бы средняя компания или же она динамично растет (+30% г/г и больше), то довольно скоро вы рискуете столкнуться со множеством проблем (или уже сталкиваетесь, раз читаете эту статью). И вот тут внедрение WMS будет очень кстати. 7–10 человек на складе до 1000 м² справятся и без WMS. Но если команда растёт, а оборот увеличивается на 30%+ в год, без системы не обойтись. WMS (Warehouse Management System) — это система управления складом. Благодаря вшитым в неё алгоритмам вы можете грамотнее и быстрее управлять товаропотоками на складе и распределять задачи между сотрудниками. дата: 31.03.2025 17:42:50 просмотров: 260 рейтинг: (Нет голосов) Как немец выживал на складе Ozon в Москве: холод, штрафы и бесправие работников Как немец выживал на складе Ozon в Москве: холод, штрафы и бесправие работников Работа на складе — это, конечно, не отдых на курорте. Это про холодные ангары, жёсткие условия и ощущение, что ты винтик в огромной системе. Но что, если этот винтик — немец, который решил проверить, каково это, работать на российском складе? Томас не просто искал подработку — он хотел увидеть, как живут обычные люди, понять их быт, а не сидеть в офисе или преподавать язык. «Мне было интересно, как устроена работа у обычных работяг, что чувствуют люди, которые каждый день занимаются физическим трудом», — объясняет он. Да, звучит как эксперимент, но именно так всё и началось у Томаса (имя изменено). И его опыт — это не просто рассказ о тяжёлых буднях, а реальная картина жизни тысяч людей, которые каждый день крутят эту машину. Как так вышло, что немец оказался на складе Ozon? дата: 19.03.2025 11:21:54 просмотров: 178 рейтинг: (Голосов: 1, Рейтинг: 5) «Зарплатная гонка» обгоняет возможности и укрепляет тренд на автоматизацию «Зарплатная гонка» обгоняет возможности и укрепляет тренд на автоматизацию За 3 года зарплата водителей ричтракеров выросла больше, чем в 2 раза. Такие данные, на основании анализа по компании, представил заместитель вице-президента по управлению цепями поставок МИЛКОМ Виталий Боровиков на ММЛФ-2025.По данным IBC Real Estate, зарплаты складского линейного персонала претерпели значительные изменения. Так, зарплата грузчика, кладовщика, комплектовщика достигает в среднем 93,1 тыс рублей в месяц и темпы роста год к году достигают 17%. Зарплата водителей погрузчиков, операторов ричтараков составляет порядка 94,4 тыс руб в месяц с темпами роста год к году 7%. При этом большинство компаний оценивают дефицит линейного персонала за последние 3 месяца на уровне 10-15% (23% опрошенных компаний), 5-10% (20% опрошенных компаний), 15-20% (19% опрошенных компаний). 5% компаний отмечают, что дефицит линейного персонала у них превышает 30%. «2023 год для нашей компании был спокойным, мы индексировали зарплаты от 4% до 12%. дата: 14.03.2025 13:12:52 просмотров: 159 рейтинг: (Голосов: 1, Рейтинг: 4) Вызовы складской логистики 2025: усиление 3PL, сохраняющийся дефицит площадей и кадров Вызовы складской логистики 2025: усиление 3PL, сохраняющийся дефицит площадей и кадров О том, что представляет из себя складская логистика в 2025 году, об основных проблемах, с которыми сталкиваются сегодня на рынке, и о том, как сегодня наладить складскую логистику, рассказал эксперт, руководитель департамента складской логистики «ТРАСКО» Михаил Бурьянов. – Михаил, какие тенденции стали наиболее заметны по итогам 2024 года? – Современный рынок складской логистики характеризуется активным внедрением передовых технологий, таких как автоматизация и роботизация складских операций. Важным элементом является использование WMS-систем, которые ускоряют бизнес-процессы, повышают производительность труда и минимизируют влияние человеческого фактора. Роботизация также становится все более актуальной, позволяя автоматизировать сортировку, перемещение и упаковку товаров, что существенно модернизирует и ускоряет работу склада. Однако стоимость роботов остается высокой, и не каждый склад может себе их позволить. дата: 14.03.2025 13:05:10 просмотров: 179 рейтинг: (Нет голосов) KPI склада: ключевые показатели эффективности кладовщика KPI склада: ключевые показатели эффективности кладовщика Управление складским комплексом представляет собой совокупность процессов, связанных с постановкой задач, мотивацией и контролем за результатами осуществляемой деятельности. Для объективной оценки, определяющей, насколько успешной и эффективной является выстроенная система, необходимо заранее определить перечень измеряемых значений, напрямую связанных с целями бизнеса. Именно выполнение поставленных планов определяет возможность достижения ожидаемой прибыли в долгосрочной перспективе. Какие ключевые показатели характеризуют качество работы склада, как определить основные KPI кладовщиков и руководителей, и что из факторов, влияющих на производительность, нужно учитывать в первую очередь? Давайте разбираться. дата: 20.02.2025 13:41:08 просмотров: 859 рейтинг: (Голосов: 2, Рейтинг: 5) Риски при выборе WMS для автоматизации склада Риски при выборе WMS для автоматизации склада Генеральный директор «Технологии учета» и эксперт по автоматизации склада, о негативных последствиях для компаний при выборе WMS Автоматизация склада с использованием Warehouse Management System/Система управления складом (далее по тексту — WMS) может существенно повысить эффективность логистических процессов, снизить затраты и улучшить качество обслуживания клиентов. Однако выбор и внедрение программного обеспечения сопряжено с определенными рисками для владельцев бизнеса, которые необходимо учитывать, чтобы избежать неоправданных вложений, о них поговорим в этой статье. 1. Завышенные ожидания от автоматизации WMS — это в самом деле хорошо зарекомендовавший себя инструмент для повышения эффективности менеджмента компании в сфере складской логистики, который помогает улучшить операционную детальность, но он не выступает «панацеей» в решении глобальных задач дата: 18.02.2025 14:03:29 просмотров: 202 рейтинг: (Голосов: 1, Рейтинг: 5) Страхование грузов в логистике: рекомендации по выбору оптимальной программы для бизнеса Страхование грузов в логистике: рекомендации по выбору оптимальной программы для бизнеса Складской бизнес требует значительных инвестиций в недвижимость, оборудование и системы безопасности. Утрата или повреждение этих активов способны нанести серьезный удар по финансовой стабильности компании. Грамотно выстроенная система страховой защиты позволяет трансформировать непредсказуемые риски в контролируемые расходы. В условиях растущей конкуренции на рынке складской недвижимости владельцы помещений вынуждены искать баланс между необходимым уровнем защиты и оптимизацией затрат на страхование. Ключевым фактором становится выбор действительно необходимых опций страхового покрытия. Особую актуальность этот вопрос приобретает в текущих экономических условиях, когда каждая статья расходов подвергается тщательному анализу. дата: 01.02.2025 19:27:42 просмотров: 132 рейтинг: (Нет голосов) Складская логистика 2025: тренды и прогнозы Складская логистика 2025: тренды и прогнозы Начало календарного года - лучшее время для профессиональных дискуссий об основных трендах и технологиях. Экспертным мнением о том, как изменится рынок складской логистики в условиях новых экономических реалий 2025 года, поделился активный участник Сообщества Логистов Юга России - Евгений Золотухин, руководитель направления комплектации и отгрузки заказов, Департамент складской логистики торговой сети "МАГНИТ". "Сокращение затрат на доставку станет ключевым фактором при выборе логистических решений "Основные тренды в логистике к 2025 году, на мой взгляд, - это растущая роль автоматизации и цифровизации, а также минимизация затрат и устойчивость сервиса. Компании будут все больше внедрять робототехнику, беспилотные технологии и системы управления цепочками поставок. Сокращение затрат на доставку станет ключевым фактором при выборе логистических решений. дата: 29.01.2025 17:30:02 просмотров: 237 рейтинг: (Голосов: 2, Рейтинг: 5) WMS как инструмент снижения затрат склада WMS как инструмент снижения затрат склада Складская логистика охватывает все аспекты хранения, обработки и перемещения товаров от производителя к потребителю, удовлетворяя растущие потребности рынка на разных каналах продаж и в разных отраслях экономики. Управление затратами является приоритетной задачей для собственников бизнеса — важно не просто вести отчетность по работе склада, но и своевременно принимать управленческие решения, опираясь на факты. Аналитика и мониторинг данных должны быть актуальны, потому что предупреждение возникновения несоответствий и минимизация издержек напрямую влияет на прибыль компании, а запоздалые мероприятия могут привести к еще большим финансовым потерям. В этой статье мы рассмотрим основные виды затрат и факторы, которые влияют на их формирование, обсудим какие методы оптимизации расходов применимы в складской логистике на примере автоматизации операций процессов с помощью WMS (Warehouse Management System/Система управления складом). дата: 27.01.2025 16:22:48 просмотров: 212 рейтинг: (Голосов: 2, Рейтинг: 5) Эдим Логистик 3PL – оператор г. Грозный Эдим Логистик 3PL – оператор г. Грозный. Первый и единственный пока 3PL – оператор в Чеченской Республике и Дагестане. Складские услуги и перевозки для вашего бизнеса в ЧР, Дагестане, всего 160 км от Морского Порта Махачкала на Маршруте Север-Юг. Принимаем, храним, размещаем, инвентаризируем, упаковываем, собираем заказы, отгружаем, доставляем. Подберем индивидуальное комплексное решение под вашу задачу. Номенклатурное ответственное хранение, комплектация, маркировка, упаковка товара с доставкой. Менеджер Проекта: Тагиев Алихан Вахаевич Edim-logist@mail.ru +7 938 990-66-67 Edim-Logist.ru (сайт в разработке) Консультант Проекта: Лобанов Николай Борисович lobanov1963@mail.ru +7 916 597-29-12 https://lobanov-logist.ru/ Адрес СК: ЧР, г. Грозный, Державина, 409 дата: 16.01.2025 13:39:37 просмотров: 218 рейтинг: (Голосов: 1, Рейтинг: 5) 3PL против 4PL: в чем разница и какой выбрать? 3PL против 4PL: в чем разница и какой выбрать? Типичный день представителей бизнеса электронной коммерции немного похож на жонглирование! Они начинают свой день с выполнения таких первоочередных задач, как разработка продукта и планирование маркетинговых кампаний, когда неожиданно накатывает волна заказов. Теперь подумайте о том, что происходит в полдень. Бизнес-менеджеры внезапно оказались погребены под горой задач, гарантируя, что по каждому из этих заказов нужные продукты будут доставлены нужным клиентам — и в нужное время. Ситуация еще более усложняется тем, что они имеют дело с множеством разных поставщиков и придумывают, как доставить все эти товары, не тратя при этом целое состояние. Это звучит знакомо? Перед лицом таких проблем все больше и больше предприятий электронной коммерции обращаются к аутсорсингу управление логистикой. Это стратегический шаг для компаний, которые хотят сосредоточиться на своей основной деятельности — будь то создание инновационных продуктов, совершенствование маркетинговые стратегии или улучшение отношений с клиентами. Но когда дело доходит до аутсорсинга, предприятия обычно выбирают один из двух ключевых вариантов: сторонняя логистика (3PL) или логистика четвертой стороны (4ПЛ). Но что такое 3PL и 4PL? В чем разница между ними? И какой из них выбрать бизнесу? дата: 15.01.2025 17:06:14 просмотров: 831 рейтинг: (Голосов: 1, Рейтинг: 5) Логистика и принципы работы 3PL, 4PL, 5PL фулфилмент Логистика и принципы работы 3PL, 4PL, 5PL фулфилмент Услуги 3PL 3PL (Third Рагtу Logistic) - услуги специализированной компании, которая оперирует грузом клиента на своем складе. Такой оператор снимает с клиента: Издержки по аренде склада; Риски брака и кражи товара. Гарантия компенсации и список оказываемых услуг логистического оператора, как правило, вытекают в маржинальную стоимость размером 5-7% от выручки заказчика. В перечень предоставляемых услуг 3PL-провайдера входят: Аренда склада ответственного хранения; Приём и отгрузка товара; Хранение и упаковка грузов; Сбор и доставка заказов. Дополнительный набор услуг индивидуален для каждого 3PL-оператора. В такие опции могут входить маркировка товара, закрашивание штрих-кодов для промо-продукции, а также распил товара под заказчика (например, столешницы согласно индивидуальным параметрам). дата: 04.12.2024 20:09:58 просмотров: 2147 рейтинг: (Нет голосов) Способы ускорения процесса приемки с WMS Способы ускорения процесса приемки с WMS В современном мире, где эффективность и скорость являются ключевыми показателями успеха, автоматизация процессов становится все более необходимой. Особое значение приобретает автоматизация в сфере логистики и управления складским хозяйством. Одним из основных этапов в работе склада является приемка товаров, которая представляет собой сложную и ответственную задачу ведь от качества приемки зависит дальнейшая точность и скорость товарообработки и отгрузки. Почему при приемке с WMS важна максимальная информация о товарах? С внедрением системы WMS (Warehouse Management System – система управления складом) на склад ускоряются все процессы, и это одна из целей внедрения. Однако процесс приемки под управлением WMS, напротив, часто становится длительным. Почему это происходит? Чтобы вести точный учет, правильно разместить товар на складе, ускорить отбор, исключить ошибки и пересорт, потери по срокам годности очень важно на этапе приемки вводить максимальные данные о товарах партии, сроки годности и другие признаки. Когда склад работает без WMS-системы, на эти данные часто не обращают внимания, и приемка проводится за короткое время, но и ошибок в дальнейшем бывает больше, и больше времени затрачивается на поиск товара. Высокая точность учета становится необходимой, особенно с ростом требований клиентов склада к уровню сервиса (маркетплейсы). Кроме того, это обусловлено требованиями государства к точности отслеживания в системе маркировки «Честный знак». дата: 15.11.2024 16:06:55 просмотров: 430 рейтинг: (Нет голосов) «Логистика-2024» –онлайн-конференция про склады, логистику и персонал «Логистика-2024» –онлайн-конференция про склады, логистику и персонал Чтобы быть в курсе актуальных трендов в логистике, регистрируйтесь на бесплатную онлайн-конференцию «Логистика-2024: тренды, технологии, персонал». На ней мы вместе с директорами по логистике из крупнейших компаний разберемся: какие технологии обеспечат компании конкурентные преимущества при максимальном ROI, как выстроить систему мотивации линейного персонала, которая повысит устойчивость вашего бизнеса, за какие профессиональные компетенции бизнес готов платить сотрудникам в 2-3 раза больше и многое другое. Главный тренд логистики в 2024 году – рост практического интереса к автоматизации и роботизации. Ключевой драйвер этого тренда – дефицит операционного персонала, который, по всей видимости, в ближайшие годы будет только усугубляться. Именно нехватка сотрудников и вынуждает стейкхолдеров задумываться о снижении зависимости бизнеса от ручного труда. дата: 31.07.2024 16:17:10 просмотров: 607 рейтинг: (Нет голосов) Бетонный феникс: как инвесторы зарабатывают на складах эпохи СССР Бетонный феникс: как инвесторы зарабатывают на складах эпохи СССР Суровый дефицит складских площадей в России продолжается уже больше года, но девелоперы не могут удовлетворить весь сформировавший спрос — мешают загрузка мощностей и высокие ставки по кредитам. Зато частные инвесторы стали чаще покупать и модернизировать старые промышленные, складские и даже торговые здания, которые после редевелопмента и модернизации превращаются в так необходимые рынку склады Доля свободных площадей в российских складах опустилась к значению 1% год назад, а с III квартала 2023 года сохраняет околонулевое значение. Строительство новых объектов ведется, и очень активное: по итогам 2024-го ожидается рекордный ввод более 5 млн кв. м, но большая их часть возводится по схеме build-to-suit, то есть под заказ конкретного клиента, поэтому открытый рынок много не получит. Спекулятивное строительство затрудняется слишком высокой ключевой ставкой и растущей стоимостью стройматериалов. На этом фоне частные инвесторы и конечные пользователи складов стали часто прибегать к практике покупки старых помещений и недостроенных объектов с целью их модернизации и дальнейшей перепродажи, сдачи в аренду либо использования для собственных нужд. Собеседники Forbes отмечают, что такой складской редевелопмент применялся и раньше, но в последнее время становится все более актуальным и популярным. дата: 30.07.2024 12:43:55 просмотров: 409 рейтинг: (Нет голосов) Себестоимость хранения товара на складах выросла на треть Себестоимость хранения товара на складах выросла на треть Виной всему высокий спрос при дефиците свободных складов и рост расходов на аренду и персонал В январе—мае 2024 г. себестоимость хранения и обработки товаров на складах выросла на треть год к году, из-за чего тарифы логистических компаний выросли на 10-15% при продлении действующих договоров и на 50% при заключении новых. Об этом сообщается в обзоре Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов («Автогрузэкс»), FM Logistic, ПЭК и STS Logistics, с которым ознакомился «Коммерсантъ». Средняя стоимость хранения паллеты у 3PL-операторов (компаний, предоставляющих логистические услуги) выросла на 18%, до 26,6 руб. в сутки к сентябрю 2023 г., механизированных погрузочно-разгрузочных работ — на 27%, до 192,6 руб. за 1 т, стикеровки — на 32%, до 7,9 руб. за стикер, ручной погрузки — на 59%, до 26,2 руб. за коробку, по данным консалтинговой компании NF Group. По ее прогнозу, до конца 2024 г. цены могут увеличиться еще на 16%. Цены растут из-за высокой загрузки площадей 3PL-операторов, с сентября она выросла на 3 п. п., до 96%, объяснил директор по работе с корпоративными клиентами NF Group Максим Загоруйко. По его словам, интерес к услугам провайдеров растет из-за увеличения количества грузов у российских компаний, тогда как количество свободных помещений на складском рынке небольшое. дата: 05.07.2024 13:14:33 просмотров: 499 рейтинг: (Нет голосов) Дорожающая логистика грозит спровоцировать новый рост цен в России Дорожающая логистика грозит спровоцировать новый рост цен в России Из-за нехватки складов, увеличения транспортных расходов и дефицита персонала стоимость хранения и обработки товаров увеличилась на треть, что привело к повышению тарифов логистических компаний на 10–66% за короткий отрезок времени. Тем не менее, спрос на их услуги остается высоким: заполняемость складских площадей, принадлежащих 3PL-провайдерам, составляет 96%, что позволяет им увеличить цены еще на 16% до конца 2024 года. Растущие тарифы логистики становятся одним из факторов, влияющих на подорожание потребительских товаров, доля которых включает в себя от 2 до 16% стоимости. По данным NF Group, средняя стоимость хранения одной палеты у 3PL-операторов увеличилась к сентябрю прошлого года на 18%, до 26,6 рублей в день, механизированные работы по погрузке и разгрузке — на 27%, до 192,6 рублей за тонну, стикеровка — на 32%, до 7,9 рубля за штуку, ручная погрузка — на 59%, до 26,2 рубля за коробку. По мнению NF Group, к концу 2024 года стоимость логистических услуг может возрасти еще на 16% от текущего уровня, пишет «Коммерсант». дата: 05.07.2024 13:10:20 просмотров: 545 рейтинг: (Нет голосов) Товары 1 - 30 из 2609 Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец | Все Рекламный блок Ассоциация Экспертов "Школа практических бизнес технологий" За уникальными знаниями — будущее: инновационные идеи, новые подходы, методики и стратегии ведения бизнеса подробнее Сделано в России Национальный Бренд "Сделано в России" подробнее Эдим Логистик 3PL Эдим Логистик 3PL – оператор г. Грозный. Первый и единственный пока 3PL – оператор в Чеченской Республике и Дагестане. подробнее Генеральные партнёры Сайт "KlubOK.net - материалы об управлении и маркетинге" входит в 10 самых посещаемых и известных русскоязычных сайтов по теме "Менеджмент и консалтинг" подробнее Апрельский бизнес-форум «Логистика Юга России. Склад – 2026»: инфраструктура Большой логистический аудит 2026: Сравнение тарифов и сервиса крупнейших ТК в 15 городах-миллионниках России Как почтовый оператор превратился в чёрную дыру Прибыль в «ноль»: почему в 2026 в России массово закрывают малый и средний бизнес? технологии ?????? О насКомандаПартнерыКлиенты Об услугахУслуги компанииТарифыФорум логистовБлоги логистов Другие статьиНаши статьиКниги по логистикеТеория. Аналитика.О логистикеСкладская логистикаПроизводственная логистикаУправление запасамиТранспорт. Экспедирование.Учёт. Документооборот.Распределительная логистика. Маркетинг.ВЭД. Закупки. Таможня.Информационные технологии.Регламенты, Нормативы, Инструкции, Формы документовУправление. Мотивация. Правила интернет-магазинаСтол ЗаказовИнтернет-магазин Правила сайтаКарта сайта Правила биржи трудаСоискателю:Вакансии. Поиск работыДобавить резюмеРаботодателю:Резюме. Подбор персоналаДобавить вакансию Правила каталогаКаталог компанийДобавить/редактировать компанию Правила подачи объявленийДоска объявленийДобавить/редакт. объявление
Ассоциация Экспертов "Школа практических бизнес технологий" За уникальными знаниями — будущее: инновационные идеи, новые подходы, методики и стратегии ведения бизнеса подробнее
Эдим Логистик 3PL Эдим Логистик 3PL – оператор г. Грозный. Первый и единственный пока 3PL – оператор в Чеченской Республике и Дагестане. подробнее
Генеральные партнёры Сайт "KlubOK.net - материалы об управлении и маркетинге" входит в 10 самых посещаемых и известных русскоязычных сайтов по теме "Менеджмент и консалтинг" подробнее
Другие статьиНаши статьиКниги по логистикеТеория. Аналитика.О логистикеСкладская логистикаПроизводственная логистикаУправление запасамиТранспорт. Экспедирование.Учёт. Документооборот.Распределительная логистика. Маркетинг.ВЭД. Закупки. Таможня.Информационные технологии.Регламенты, Нормативы, Инструкции, Формы документовУправление. Мотивация. Правила интернет-магазинаСтол ЗаказовИнтернет-магазин Правила сайтаКарта сайта
Правила биржи трудаСоискателю:Вакансии. Поиск работыДобавить резюмеРаботодателю:Резюме. Подбор персоналаДобавить вакансию