Транспорт, Экспедирование.

Система "Платон" принесла федеральному бюджету порядка 27,14 млрд рублей

Система сбора платы с 12-тонных грузовиков за проезд по федеральным трассам РФ ("Платон") принесла федеральному бюджету порядка 27,14 млрд рублей, следует из сообщения оператора системы "РТ-Инвест Транспортные Системы", передает ТАСС.

Согласно полученным данным, по состоянию на 15 июня 2017 года к системе "Платон" подключено 305,6 тыс. компаний- перевозчиков, которые зарегистрировали порядка 855 тыс. транспортных средств. В системе оформлено 12,9 млн маршрутных карт, перевозчикам выдано 650,88 тыс. бортовых устройств.

дата: 19.06.2017 11:27:49 просмотров: 132

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 4)

Казахстан не готов к росту объемов контейнерных перевозок из Китая

Через два года Казахстан исчерпает все мощности по обработке контейнеров. Такой прогноз озвучил сегодня, 16 июня, председатель правления Евразийского банка развития Дмитрий Панкин в интервью Atameken Business Channel, пишет портал Виртуальная таможня.
«Общая мощность сейчас в Казахстане по обработке контейнеров — порядка 400 тысяч контейнеров в год, но проводятся уже сейчас 180 тысяч контейнеров, причем каждый год объем контейнеров удваивается, то есть мы видим, что через год-два — всё, мощности по обработке контейнеров будут исчерпаны», — говорит глава правления Банка развития.

дата: 17.06.2017 15:59:32 просмотров: 116

рейтинг:

(Голосов: 2, Рейтинг: 4)

Яндекс не верит в логистику

Яндекс пессимистичен и не верит в логистику

В рамках Недели российского ритейла генеральный директор Яндекс.Маркета Максим Гришаков заявил о том, что «в России — 35 000 электронных магазинов, которые никогда не построят логистику – и им нужно строить развитие на существующей инфраструктуре». При этом немногие инвестируют в логистику и государство могло бы помочь логистической инфраструктурой.

дата: 15.06.2017 21:56:46 просмотров: 126

рейтинг:

(Нет голосов)

Сирия поставит овощи и фрукты в «Магнит»

Фирма «Адыг-Юрак» из Майкопа наладила регулярные поставки овощей и фруктов из Сирии в Россию. Компания на год заключила контракт с «Магнитом», пишет РБК со ссылкой на владелеца фирмы Аслана Панеша.

По его словам, в Новороссийске уже разгружены первые три контейнера для продуктовой сети. В первую партию входит около 50 т томатов, баклажанов и перца. До 20 июня из Сирии должны поставить еще 12 контейнеров с фруктами — черешней, абрикосами, сливами, персиками общим весом до 240 т. «Адыг-Юрак» планирует ввезти из Сирии 5–6 тысяч т овощей и фруктов до конца лета.

Панеш рассказал, что весной следующего года компания намерена выйти на импорт 80–90 тысяч т овощей и фруктов из Сирии в год. К этому моменту в поставки будет вложено $5–10 млн.

дата: 01.06.2017 11:27:53 просмотров: 256

рейтинг:

(Нет голосов)

Электронные пломбы берегут транзит

Электронными пломбами с января 2016 года по май 2017-го при международных автомобильных и железнодорожных перевозках грузов из Украины в Казахстан или Киргизию транзитом через территорию Белоруссии и РФ были снабжены 3,2 тыс. транспортных средств. Из них – 1,8 тыс. вагонов и контейнеров, перевезенных по сети РЖД.

Данные транспортировки осуществлялись в рамках действия указа президента РФ №1 от 01.10.2016 г. Данный документ предписывает пломбировать транзитные средства устройствами идентификации, опознаваемыми глобальной навигационной спутниковой системой ГЛОНАСС. Без таких электронных пломб или при нарушении их целостности учетные талоны на подобный вид транзита считаются недействительными.

дата: 01.06.2017 11:22:36 просмотров: 184

рейтинг:

(Нет голосов)

«Почта России» создала подразделение для развития IT-направления

«Почта России» создала внутри предприятия отдельное структурное подразделение «Почтовые технологии» (ПТ) для развития IT-направления, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на представителя компании.

Подразделение возглавил заместитель гендиректора «Почты России» по IT и развитию новых продуктов Сергей Емельченков. По данным издания, в подразделении уже работают 140 человек, предполагается, что команда увеличится до 300 человек, которые будут заниматься разработкой софта и выводом на рынок цифровых услуг и продуктов.

дата: 24.05.2017 18:15:22 просмотров: 361

рейтинг:

(Нет голосов)

«РЖД Логистика» в I квартале 2017 года увеличила объем транзитных перевозок в два раза – до 22,5 тыс. ДФЭ

АО «РЖД Логистика», крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, в I квартале 2017 года увеличил объем контейнерных транзитных перевозок по маршрутам Европа-Китай-Европа в два раза – до 22,5 тыс. ДФЭ.

Наиболее востребованными маршрутами в отчетном периоде стали: Чунцин-Дуйсбург, Ченду-Лодзь, Суджоу-Варшава, Дуйсбург-Чунцин и Чанша-Варшава. В сфере контейнерного транзита «РЖД Логистика» работает на всех трех погранпереходах: Достык (через Казахстан), Забайкальск (через Россию) и Наушки (через Монголию). Компания осуществляла отправки совместно с дочерней компанией Far East Land Bridge (FELB).

дата: 19.05.2017 09:30:31 просмотров: 254

рейтинг:

(Голосов: 2, Рейтинг: 1)

«Платон», старые машины и дорожающий лизинг: Что еще поднимет ставку в этом году?

«Платон», старые машины и дорожающий лизинг: Что еще поднимет ставку в этом году?
Тарифы на грузоперевозки вырастут не менее 15% до конца года.

Такой прогноз дал Владислав Фадеев, генеральный директор FKKGroup.

Причиной увеличения ставок станет «Платон» и недостаток автотранспорта.

«Платон» поможет дальнобойщикам заработать

Ставка «Платона» выросла в апреле на 25%. Некоторые компании остановили работу или сократили объем перевозок. На рынке появился дефицит транспорта. Продолжаются забастовки против системы, что повлияло на сокращение перевозок по некоторым маршрутам. В этой связи Фадеев вспомнил кризис 2008 года: тогда ставки упали до 30 руб. за километр, а в 2010 году произошел скачок до 45 руб.

дата: 05.05.2017 11:13:49 просмотров: 393

рейтинг:

(Нет голосов)

«Почта России» создаст сеть логоцентров при аэропортах

Каждый логистический комплекс будет иметь площадь около 30 тыс. кв. метров, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заместителя генерального директора по логистике ФГУП «Почта России» Алексея Скатина.

Каждый логистический комплекс должен быть построен на базе крупнейших аэропортов страны. При реализации проекта почтовый оператор не собирается приобретать готовые складские помещения. Первый складской комплекс «Почты России», который входит в будущую сеть, открыт в Казани в декабре 2016 года. Еще один объект достраивается в Новосибирске.

Планируется, что сеть складских комплексов будет реализована и сможет заработать к концу 2019 года.

дата: 04.05.2017 15:46:42 просмотров: 380

рейтинг:

(Нет голосов)

«Оптимальная логистика» открыла офис во Владивостоке

В апреле 2017 года начал работу 7-ой операционный офис многопрофильного логистического оператора и всероссийского таможенного представителя «Оптимальная логистика». Офис расположен по адресу ул. Стрельникова, 5.

Новый офис компании находится недалеко от Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) в зоне действия Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ). Основная задача подразделения - оказание качественного сервиса услуг по таможенному оформлению и транспортировке грузов, следующих в РФ преимущественно через восточные ворота.

Логистический оператор уже давно работает в этом регионе, а сейчас собирается укрепить свои позиции на Дальнем Востоке. Раньше компания осуществляла услуги внутри таможенного транзита до мест оформления в центре страны. Открытие подразделения позволит сотрудникам исполнять и контролировать все необходимые процедуры на месте. К концу 2017 года компания планирует осуществлять до 40% контейнерных перевозок через Дальний Восток.

дата: 03.05.2017 15:55:27 просмотров: 282

рейтинг:

(Нет голосов)

Эволюция логистики: что останавливает «уберизацию» рынка грузоперевозок

Эволюция логистики: что останавливает «уберизацию» рынка грузоперевозок
Традиционные операторы грузоперевозок готовы внедрять новые технологии. Но есть барьеры, которые не позволят перейти к работе без посредников в ближайшие годы. Российский транспортный бизнес не оказался на обочине внедрения передовых технологий и последние мировые тренды находят в России практическое применение. На рынке есть предложения по «уберизации» грузоперевозок, идут испытания беспилотных транспортных средств, развиваются сервисы геолокации. Тем не менее, степень внедрения таких технологий остается низкой.

Программные продукты, аналогичные Uber, как инструмент автоматизации процессов организации грузоперевозок на рынке востребованы давно. Новый формат взаимодействия «заказчик — перевозчик» на основе IT-платформы (мобильное приложение) позволит всем участникам сократить время реакции, снизить издержки на содержание персонала и исключить риск возникновения ошибок в коммуникациях. Основная идея «уберизации» — связать напрямую грузовладельцев и перевозчиков, обеспечить максимально эффективное использование транспорта, за счет чего снизить затраты на логистику. Все это требует не столько технической реализации, сколько глобальных изменений в отрасли. Модель, основанная только на IT-продукте «без посредников», не будет реализована в ближайшие годы в масштабах всего рынка. Прогрессу препятствует сразу несколько барьеров.

дата: 28.04.2017 14:21:41 просмотров: 435

рейтинг:

(Нет голосов)

Иностранные перевозчики теперь будут платить за перевозку транзитных грузов в России

Иностранные перевозчики теперь будут платить за перевозку транзитных грузов в России

Иностранные перевозчики будут вынуждены платить за проезд по платным трассам и мониторинг транзитных перевозок в России. Такой законопроект предложил депутат «Единой России» Виталий Ефимов.

Проект Ефимова позволит иностранным грузовладельцам следить за сроками и сохранностью перевозок транзитных грузов в России. В законопроекте предусматриваются сборы за проведение мониторинга. Ставку по сборам будут определять в Правительстве России.

Депутат предлагает взимать плату за причиненный вред дорогам, который приносят автомобили массой более 12 тонн.

Согласно законопроекту, сведения о сроках перевозки транзитных грузов будут включены в паспорт транзитного транспортного коридора. Автомобили будут подвергаться таможенному досмотру только при отсутствии необходимых пломб, печатей. Также будут проверяться грузовики, если есть подозрение, что они перевозят запрещенные товары.

Проект предусматривает сроки проведения контроля транзитных грузов для всего транспорта. Для автомобилей срок регистрации сообщения о прибытии транзитного груза не будет превышать 10 минут. Проведение осмотра будет длиться не более 20 минут, а завершение процедуры таможенного транзита — не должно превышать 20 минут.

дата: 28.04.2017 14:18:16 просмотров: 391

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

Обзор рынка авиаперевозок (январь-март 2017 г.)

По итогам I квартала как пассажирский, так и грузовой авиасегменты показали рост. Можно ли говорить, что скоро отрасль будут ждать новые виражи?

В борьбе за пассажира

По данным Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), с начала года авиаперелетами воспользовались 19,7 млн человек. Из них в международном сообщении было перевезено 7,5 млн пассажиров, что на 30,1% выше уровня трех месяцев 2016 года. А во внутри страны – 12,2 млн человек, что на 13,6% больше, чем в I квартале прошлого года. Причем, если в 2016 году положительная динамика наращивалась в основном за счет роста перевозок во внутреннем сообщении, то с начала года ситуация кардинально изменилась.

дата: 28.04.2017 11:22:42 просмотров: 432

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

Почему спрос на беспилотные грузовики может быть рекордным

Неделю назад компания – производитель электромобилей Tesla, Inc. (TSLA, NASDAQ) объявила о том, что осенью представит полностью электрический седельный тягач. Tesla торопится выйти на этот рынок, поскольку он имеет очень большой потенциал для роста и может взлететь намного быстрее, чем рынок легковых авто с системами автоматического вождения.

Как будет выглядеть тягач от Tesla пока неизвестно, существуют лишь рисунки возможного дизайна

Почему спрос на беспилотные тягачи может быть высоким, и справится ли существующая электросеть в США с переходом на электрическую тягу в логистике? Ответ кроется в потенциальной экономии до 55% средств на доставку грузов беспилотными электрогрузовиками.

дата: 28.04.2017 11:08:50 просмотров: 343

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 3)

AliExpress начнет доставлять товары за один день

Китайская интернет-площадка AliExpress начнет доставлять товары российским покупателям со складов в России уже на следующий день после заказа. Об этом ТАСС сообщил представитель компании.

При этом отмечается, что ускоренная доставка вводится пока для жителей лишь 20 крупнейших городов страны и распространяется на товары от российских продавцов смартфонов Samsung и iPhone, ноутбуков Asus и Lenovo, наушников Philips и так далее. Впрочем, в дальнейшем и география, и ассортимент товаров ускоренной доставки будут расширены.

дата: 25.04.2017 10:21:05 просмотров: 290

рейтинг:

(Нет голосов)

СДЭК логистические решения – ничего ужаснее я не видел.

Работаю в логистике уже 25 лет, последние 10 лет занимаюсь логистическим консалтингом, многое в этой жизни видел, но такого «бардака» как в компании СДЭК не встречал.

Даже Почта России – супер качественная компания на фоне облуживания в СДЭК.

Китайские поставщики от Али экспресс уже «воют» от логистического сервиса в России. Говорят, что даже в Африке логисты работают лучше, чес в России.

Позорят нашу страну такие вот логистические компании как СДЭК.

Такая логистика нам не нужна!

Нет у них ни совести, ни чести, если пишут на своём сайте то, что не соответствует действительности «ни на грош».

дата: 21.04.2017 12:42:16 просмотров: 1005

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

Чего на самом деле боятся дагестанские дальнобойщики?

Чего на самом деле боятся дагестанские дальнобойщики? Система Платон

Владимир Соловьев о настоящей причине протестов дальнобойщиков: «Они боятся, что их выведут на чистую воду»Вчера в 12:03
Российский журналист Владимир Соловьев рассказал в эфире «Вести FM» о протестах дальнобойщиков в Дагестане и действительных тарифов при введении «Платона».

«Чего на самом деле боятся дагестанские дальнобойщики? Они же и так не платят: меньше 10% платит «Платон». Они боятся, что их выведут на чистую воду. Поэтому, извините конечно, когда мне говорят:

«Владимир, почему вы не рассказываете о том, что делают дальнобойщики?».
А вы хотите, чтобы я вам что рассказал?
О том, что водители большегрузов Татарстана проигнорировали протест, так как, по данным Минтранса республики, увеличение тарифов по системе «Платон» практически не сказывается на сборах с перевозчиков?
Вы хотите, чтобы я вам рассказал правду?

Что не стали поддерживать масштабный протест дальнобойщики Кургана?
В Кургане и Шадринске прошли альтернативные протесты митингу встречи дальнобойщиков?
вам рассказать?
Да, надо, чтобы было прозрачно, надо контролировать. Но правду же надо всю рассказывать.

А когда вам говорят: «Нет, вот здесь играем, тут не играем, тут рыбу заворачивали» — это не есть правда, это обман. И то, что если даже есть благие цели, нельзя их решать не благими методами.

Или что, можно разбивать машины тех, кто не хочет участвовать в стачке и их поджигать? Это нормально?

Но вам же об этом либералы не рассказывают. И о том, что в Дагестане сплошняком серый и черный бизнес, вам об этом тоже же не рассказывают. И тут вопрос, конечно, к властям Дагестана, почему они не могут вывести в белую зону.

дата: 20.04.2017 13:54:02 просмотров: 624

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 4)

Мнение логиста о рынке страхования в перевозках

Мнение логиста о рынке страхования в перевозках.

Редакция журнала "РЖД-Партнер" обратилась к Николаю Лобанову - эксперту по логистике консалтинговой логистической компании Лобанов-логист https://www.lobanov-logist.ru/ за мнением по теме: "Состояние рынка страхования в транспортной отрасли и наиболее актуальные виды страхования на транспорте".

Вопросы следующие:

Как вы оцениваете конфигурацию рынка страхования в транспортной отрасли? Какие виды страхования наиболее актуальны сегодня на транспортном рынке?

Какие основные проблемы в сфере страхования ответственности и страхования грузов наиболее актуальны сегодня?

Какие тенденции в страховании при перевозках можно ожидать?

Николай Лобанов.

Страхование – отрасль, которая стала естественной частью «западного» общества, где страхуется «всё и вся», в России пока находится в начальной стадии «формирования».

Видимо прошло слишком мало времени, чтобы изменить наше психологическое сознание из «советского прошлого», где был один Госстрах с очень узким стандартным перечнем услуг страхования.

дата: 15.04.2017 15:45:43 просмотров: 694

рейтинг:

(Голосов: 5, Рейтинг: 4.2)

Эксперт об экспедиторском страховании: «Минтранс уже более 10 лет наблюдает и ржет…»

Эксперт об экспедиторском страховании: «Минтранс уже более 10 лет наблюдает и ржет…»
Запретить страхование экспедиторской ответственности перевозчиков грузов предложила транспортная компания Traft, которая обратилась в Госдуму с такой инициативой, сообщает RT. Законодатели, в свою очередь, планировали рассмотреть возможность отмены и обсудить этот вопрос с представителями Центробанка и Минфина до конца марта. Информации, что они это сделали, пока нет.
Несмотря на рост популярности страхования ответственности экспедитора под давлением грузовладельцев, ситуация складывается так, что при наступлении страхового случая (по мнению перевозчиков) страховые компании считают, что страховой случай отсутствует на вполне законных основаниях и отказывают в компенсации, а если и платят, то только тем клиентам, в сотрудничестве с которыми очень сильно заинтересованы.
Страховщики не скрывают, что все чаще и чаще клиенты обращаются к ним для оформления полисов страхования ответственности автоперевозчиков и экспедиторов.

дата: 14.04.2017 18:49:36 просмотров: 667

рейтинг:

(Нет голосов)

О стройке века - на Крымском транспортном форуме

29 – 30 июня 2017 года в Алуште на Четвёртом Крымском транспортном форуме выступит с докладом единственный от лица государства заказчик строительства моста через Керченский пролив – ФКУ Упрдор Тамань и расскажет о ходе работ на этом важном для страны проекте.

Начальник ФКУ Упрдор Тамань Роман Новиков выступит на Крымском транспортном форуме с актуальной информацией о строительстве Крымского моста.

Крымский мост – самый длинный в России. Его протяженность составляет 19 км. Строительство началось в феврале 2016 года, движение автомобилей будет запущено в декабре 2018 года, поездов – в 2019 году. За текущий период более чем наполовину выполнены свайные работы.

дата: 11.04.2017 13:32:14 просмотров: 353

рейтинг:

(Нет голосов)

В России на 6% вырос объем грузоперевозок

По данным американского агентства Bloomberg, в России завершилось падение экономики. За четыре месяца 2017 года в стране на 6% увеличился объем грузооборота. Издание «Лента.ру» написало о главных современных тенденциях, существующих на отечественном рынке грузоперевозок

«Лента.ру» отмечает, что в начале года глава кабмина РФ Дмитрий Медведев объявил о росте ВВП, а в марте его слова были подтверждены информацией Росстата. Экономический рост привел к увеличению объема грузоперевозок - с начала 2017 года он вырос на 6%. Вице-президент «Опоры России» Павел Сигал подчеркнул, что если российская экономика продолжит рост, то к концу года следует ожидать рост трафика грузоперевозок на 15%. При этом основную долю грузоперевозок выполняют автомобили, с которыми не нужно тратить время на перевалку товаров, сказал Сигал.

дата: 10.04.2017 10:06:31 просмотров: 632

рейтинг:

(Нет голосов)

Крымский транспортный форум пройдёт под эгидой Минтранса Республики Крым

Крымский транспортный форум
пройдёт под эгидой Минтранса Республики Крым

29 – 30 июня 2017 года в Алуште (отель Riviera Sunrise Resort & Spa) состоится Четвёртый Крымский транспортный форум. Форум будет проходить при официальной поддержке Министерства транспорта Республики Крым.

С 2014 года на полуострове отмечается развитие почти во всех отраслях экономики, в том числе и транспортной.

Керченский мост уже называют стройкой века. Именно этот мостовой переход, а также примыкающая к нему федеральная трасса «Таврида» станут главными объектами транспортной инфраструктуры, которые свяжут Севастополь, Симферополь и Керчь с материковой Россией.

дата: 06.04.2017 10:59:17 просмотров: 312

рейтинг:

(Нет голосов)

Многопрофильный логистический оператор и всероссийский таможенный представитель «Оптимальная логистика» разъяснил порядок уплаты обязательного экологического сбора

«Оптимальная логистика» провела очередную встречу с участниками ВЭД и клиентами компании, посвященную последним изменениям в логистике и таможенном законодательстве. Более 130 руководителей и сотрудников из различных секторов бизнеса собрались на ежегодный весенний бизнес-завтрак компании. Одной из самых острых тем стало обсуждение уплаты экологического сбора в рамках ФЗ №89 «Об отходах производства и потребления».

В ходе бизнес-завтрака спикеры «Оптимальной логистики» генеральный директор Георгий Властопуло и производственный директор Иван Комаров рассказали о реструктуризации Московской областной таможни, преимуществах и недостатках усиления центров электронного декларирования (ЦЭД), новом Таможенном кодексе ЕАЭС, экологическом сборе, а также поделились достижениями и новостями компании.

дата: 04.04.2017 14:02:35 просмотров: 467

рейтинг:

(Нет голосов)

Инвалиды в аэропортах

У производителей есть технические решения, но их не слышат

Несмотря на широко развернутую программу обеспечения доступной среды, проблема перевозки инвалидов авиатранспортом остается крайне актуальной. Совместными усилиями компетентных органов решается вопрос: как создать комфортные и безопасные условия для инвалидов в аэропортах?

При этом есть недорогие российские разработки, способные существенно повысить качество услуг.

Взбудоражил ненадолго затихшую тему недавний инцидент с паралимпийцем Замиром Шкаховым, которого буквально на руках выносили из самолета в Чебоксарах. Скажите: «это же почет и уважение»! Но что для здорового хорошо, инвалиду - смерть. Как минимум – дополнительная мозоль, как максимум несколько переломов. У многих маломобильных пассажиров пролежни, ослабленные кости, контрактуры, склонность к вывихам и переломам. Поэтому использовать в данном случае ручной труд не только тяжело, но и небезопасно.

дата: 04.04.2017 11:16:43 просмотров: 278

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

Почему весовой контроль совместить с «Платоном» нереально? Разбор

Почему весовой контроль совместить с «Платоном» нереально? Разбор

Что произошло?

Заместитель руководителя Ространснадзора Асланбек Ахохов сообщил ТАСС, что полное совмещение стационарных рамок системы весогабаритного контроля (СВГК) и системы «Платон» маловероятно.

Они-то говорят много, а по факту, берут и делают

Сложно поспорить, но специалист рассказал, что с российскими технически такое совмещение реализовать практически нереально — нужны идеально ровные дороги.

дата: 03.04.2017 13:51:03 просмотров: 464

рейтинг:

(Нет голосов)

«Обладает коррупционным потенциалом»: Кремль не поддержал проект о платном въезде в города

«Обладает коррупционным потенциалом»: Кремль не поддержал проект о платном въезде в города
В середине декабря Госдума одобрила в первом чтении законопроект, разрешающий устанавливать платный въезд в города или их отдельные зоны. Однако в администрации президента РФ отнеслись критично к новому проекту и заявили, что он обладает коррупционным потенциалом.

В заключении Государственно-правового управления администрации сказано, что те требования законопроекта, которые разрешают регионам вводить временные ограничения путем сбора платы являются слишком общими и дают возможность субъектам ограничивать движение по своему усмотрению. Эксперты администрации отметили, что «данный подход обладает существенным коррупционным потенциалом», а потому нуждается в коррекции.

дата: 01.04.2017 12:35:53 просмотров: 285

рейтинг:

(Нет голосов)

В помощь Платону

В России запустят единую аналитическую информационную систему, которая объединит в себе данные по автоперевозкам. Она позволит перейти на новую систему проверок. Это повысит собираемость штрафов и сэкономит деньги, которые ежегодно тратят на ремонт дорог.
"Нам предстоит перейти на новую систему, которая учитывает, с одной стороны, те наработки и тот опыт, который сформирован на сегодняшний день в государственном транспортном надзоре, а с другой стороны, предполагает внедрение новых моделей и систем. Количество поднадзорных субъектов в зоне ответственности Ространснадзора таково, что мы не можем себе позволить проводить сплошные проверки", - пояснил на коллегии Ространснадзора министр по вопросам Открытого правительства Михаил Абызов, который отвечает за переход на новые принципы проверок. По его словам, нужно сконцентрировать контроль на объектах потенциально высокого уровня риска и опасности.
Аналитическая система будет принимать данные о международных перевозках, выдаче разрешительных документов для перевозок, транспортировке опасных грузов, информацию из системы "Платон" и данные с рамок контроля веса грузовиков.

дата: 30.03.2017 11:10:44 просмотров: 463

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 4)

Объем перевозок между КНР–ЕС–КНР по территории Казахстана увеличился в два раза

Как сообщили в пресс-службе АО «НК «КТЖ», общий объем транзитных перевозок по итогам 2016 года снизился на 6,9%. «Основное влияние на сокращение объема перевозок грузов транзитом через территорию Казахстана оказало падение объемов перевозок между РФ и странами Центральной Азии», – пояснили в АО «НК «КТЖ».

На фоне общего падения транзита, достигнут двукратный рост контейнерных перевозок в направлении КНР-ЕС-КНР: с 47 тыс. TEU в 2015 году до 105 тыс. TEU в 2016 году, что почти в 100 раз превышает показатель 2011 года.

дата: 28.03.2017 11:06:33 просмотров: 244

рейтинг:

(Нет голосов)

В результате реализации инфраструктурах проектов пропускная способность казахстанской сети увеличилась на 30%

За последние годы по поручению Главы государства Нурсултана Назарбаева в Казахстане построено 2500 километров новых железных дорог: Аксу-Дегелен, Хромтау-Алтынсарин, Шар-Усть-Каменогорск, Узень – государственная граница с Туркменистаном, Жетыген – Коргас, Жезказган-Бейнеу и Аркалык-Шубарколь. Ввод в эксплуатацию в 2012 году железнодорожной линии Жетыген-Алтынколь (Хоргос) обеспечил второй железнодорожный переход на границе с Китаем. Новая дорога на 550 км сократила расстояние от КНР до южных регионов Казахстана и стран Центральной Азии.

дата: 28.03.2017 11:04:20 просмотров: 284

рейтинг:

(Нет голосов)

В 2017 году грузооборот АО «НК «КТЖ» может составить 188,8 млрд т-км

Как рассказали в пресс-службе АО «НК «КТЖ», в 2017 году грузооборот компании может составить 188,8 млрд т-км. Кроме того, компания продолжит реализацию мер по привлечению дополнительных объемов перевозок по направлениям Китай-Европа-Китай, Китай-Кавказ-Турция и Казахстан-Туркменистан-Иран. «Для нас является ключевым развитие перевозок в транзите между странами Центральной Азии и Россией. Мы ожидаем оживление экономики сопредельных стран и активизацию взаимной торговли, что обеспечит нам рост объема перевозок», – прокомментировал президент АО «НК «Казакстан темiр жолы» Канат Алпысбаев.

дата: 28.03.2017 11:02:22 просмотров: 286

рейтинг:

(Нет голосов)