Что такое SCM

Термин SCM (Supply Chain Management) широко используется на Западе уже более 15 лет, однако до настоящего времени среди специалистов по логистике и общему менеджменту нет единого мнения по поводу определения этого понятия. Многие рассматривают SCM с операционной точки зрения, понимая под SCM материальные потоки. Другие считают SCM концепцией управления, и наконец, третьи подразумевают под SCM внедрение этой концепции на предприятии. Ниже приведены наиболее популярные определения SCM:

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 6752

рейтинг:

(Нет голосов)

Алгоритм определения рациональных маршрутов движения грузовых автомобилей

В науке данная задача известна как "задача коммивояжера", которому требуется в определенных целях посетить несколько пунктов на транспортной сети и при этом минимизировать суммарное пройденное расстояние. Имеется метод точного решения этой задачи, получивший название метод "ветвей и границ" [1]. Однако, он не может прямо применяться для решения задач развоза (или сбора) груза, имеющих некоторые ограничения.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 4623

рейтинг:

(Нет голосов)

Унифицированная методика оптимизации маршрутов в цепях поставки товаров

Одна из актуальных задач логистики - организация оптимальной транспортировки людей и материальных ценностей. Как правило, для решения самого широкого круга оптимизационных задач в логистике используются модели линейного (ЛП) и целочисленного программирования (ЦП).

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 5798

рейтинг:

(Нет голосов)

Грузоперевозки без простоев автотранспорт

Сталкивались ли сотрудники вашей компании с тем, что во время грузоперевозок на посту ГИБДД транспортное средство останавливали и отправляли на штрафную стоянку?

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 2025

рейтинг:

(Нет голосов)

Проблемы логистики в цепочке доставки: грузовладелец - экспедитор - автоперевозчик Шкарупа Сергей

При всем обилии изменений на рынке автогрузовых перевозок и наличии громадного количества экспедиторов, перевозчиков и логистических компаний, заказчики автогрузовых услуг по-прежнему не удовлетворены их качеством, а логистика с трудом продвигается на рынке.
Мы постоянно говорим о логистических провайдерах уровня 2pl, 3pl, 4pl, внедряем сложнейшие программные продукты стоимостью от 50 до 150 тыс.$, устраиваем тендеры, меняем перевозчиков и экспедиторов. Что только не предпринимаем, но воз и ныне там. Срывы подачи машин и сроков доставки, порча или потеря грузов, проблемы с документооборотом, скачки цен и т.д. и т.п.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 3987

рейтинг:

(Нет голосов)

Заблуждения в ВЭД Ю.А. Алексеенко,

Заблуждения в ВЭД

Организация и осуществление ВЭД окружены мифами и заблуждениями. В данной статье предпринята попытка вскрыть причины их появления.
Заблуждение 1.
ВЭД – это таможенное оформление товаров

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 1945

рейтинг:

(Нет голосов)

Как выбирать таможенного брокера Ю.А. Алексеенко

Как выбирать таможенного брокера

Сложность внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в России предопределяет необходимость появления специалистов, которые бы занимались организацией исполнения формальностей, связанных с таможенным оформлением товаров. Но ВЭД не сводится только к таможенному оформлению.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 3200

рейтинг:

(Нет голосов)

ПРОБЛЕМЫ НАДЕЖНОСТИ ОПЕРАЦИЙ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ

В число факторов, определяющих конкурентоспособность продукции в современных условиях, входит организация ее надежных, быстрых поставок, что нередко оказывается даже важнее цены.
Отсутствие гарантий надежности поставок продукции приводит к отказу от сделок независимо от прочих условий.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 1500

рейтинг:

(Нет голосов)

ОЦЕНКА РИСКОВ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ

Нестабильность экономической среды отражается на деятельности автотранспортного предприятия, которое является одной из подсистем транспортно-логистической системы. Как следствие этого возникают ситуации неопределенности и риска при выполнении логистических принципов «точно во время», «с наименьшими затратами и потерями, «необходимого качества и в необходимом количестве».

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 4193

рейтинг:

(Голосов: 3, Рейтинг: 1.33)

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ В ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОМ БИЗНЕСЕ

Управление рисками в транспортно-логистическом бизнесе

В риске как таковом, который является неотъемлемой частью бизнеса, нет ничего плохого. Однако важно, как и в какой корпоративной культуре им управляют. Обычно тот, кто отвечает за системы управления, стремится освоить каждую новую технологию уменьшения риска. Но как бы ни были совершенны принимаемые меры_{, н}ельзя учесть всего.

Однако возможность неприятных сюрпризов можно свести к минимуму, если, в частности, учесть следующие вопросы

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 3279

рейтинг:

(Нет голосов)

Скованные одной цепью...

Скованные одной цепью...

Несмотря на некоторую банальность в названии статьи, оно как нельзя лучше отражает взаимоотношение поставщиков и потребителей логистических услуг в торговле: производителей, торговцев и их логистических посредников. И те, и другие находятся в одной цепи - в цепи поставок товаров от производителя к потребителю, от производственного конвейера до полки магазина. Известно, что надежность цепи определяется надежностью каждого отдельного звена. В случае логистической цепочки это означает, что ключевым фактором успеха становится степень «логистической» компетенции каждого ее участника. Отсюда можно сделать вывод, что успех общего «торгового» дела зависит как от провайдеров логистических услуг, так и от готовности/способности/возможности производителей и торговцев передать часть своих взаимоотношений на аутсорсинг. Или от их умения организовать собственные логистические цепочки.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 2312

рейтинг:

(Нет голосов)

PL - операторы. Кто они такие?

PL - операторы. Кто они такие?

Аутсорсинг в сфере логистики давно уже перестал быть ноу-хау: активное развитие торговли, расширение рынков закупки (поставки) и сбыта продукции вызвали у большинства компаний необходимость привлечения посредников в области организации доставки и складирования грузов. В свою очередь, острейшая конкуренция между ведущими грузоперевозчиками заставила последних искать новые пути борьбы за клиента, и одним из таких механизмов сегодня становятся услуги 3PL- и 4PL-операторов (провайдеров).

Почему аутсорсинг?

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 15535

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

Консалтинг в логистике

Требования клиентов постоянно растут. Появляются новые технологии в организации ведения бизнеса. Следовательно, сегодня многие компании вынуждены пересмотреть свою логистическую стратегию, чтобы определить резервы для конкурентной борьбы.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 3272

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

Сущность производственной логистики и основные законы рациональной организации производственного процесса

Сущность производственной логистики и основные законы рациональной организации производственного процесса

Сущностью логистики производственных процессов является упорядочивание движения материальных потоков на стадии производства продукции.
Главным объектом внимания при этом остается оптимизация движения материального потока на стадии производства.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 5630

рейтинг:

(Нет голосов)

АЛГОРИТМ ВЫБОРА ПОСТАВЩИКА МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ

Эффективность функционирования транспортно-логистической системы обеспечивается, при условии реализации на всех уровнях управления системой следующих основных принципов: «just-in-time» («точно-во-время»), «minimal expenses and costs» («с наименьшими затратами и потерями»), «necessary quality and in necessary quantity» («товар необходимого качества и в необходимом количестве»). Реализация данных принципов возможна при высокой надежности транспортировки и стабильной работе поставщиков материальных ресурсов. Выбор поставщика и перевозчика материальных ресурсов - важнейшие задачи логистики. Рассмотрим решение задачи выбора поставщика материальных ресурсов.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 14435

рейтинг:

(Голосов: 2, Рейтинг: 2.5)

К ВОПРОСУ О ВЫБОРЕ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИХ ПОСРЕДНИКОВ

Проблема выбора транспортно-экспедиторских посредников (ТЭП) в настоящее время является наиболее острой. На транспортном рынке свои услуги предлагают самые разные фирмы-посредники: перевозчики, агенты, операторы, экспедиторские компании. Информация о ТЭП представлена в рекламных объявлениях в средствах массовой информации, на специализированных выставках, в Интернете, также информацию можно получить от компаний-партнеров и т.д.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 3676

рейтинг:

(Нет голосов)

К ВОПРОСУ О КРИТЕРИЯХ ВЫБОРА ЛОГИСТИЧЕСКИХ В ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКЕ

В процессе осуществления закупок и производства продукции важную роль играет процесс доставки сырья, материалов, товаров. Для успешного осуществления доставки необходимого грамотно выбрать перевозчика (логистического посредника). В тех случаях, когда логистический менеджер самостоятельно решает проблему выбора перевозчика, он должен основываться на определенной схеме выбора. Одной из наиболее комплексных схем является метод экспертных оценок. Но при применении метода экспертных оценок необходимо четко определить критерии, по которым будет производиться оценка посредников.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 1738

рейтинг:

(Нет голосов)

Технология штрихового кодирования для учета товара на складе

Пройдя первичный этап автоматизации торговой деятельности, предприятия все чаще сталкиваются с проблемой упорядочивания складских остатков и проведения инвентаризации товаров. Казалось бы, в чем сложность? Грамотное ведение учета, приема и расхода товара со склада и торгового зала должны исключать саму вероятность неправильной информации по остаткам. Но все не так просто: в силу вступает человеческий фактор - элементарные ошибки могут привести в дальнейшем к значительному искажению реальности.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 6669

рейтинг:

(Голосов: 2, Рейтинг: 5)

Построение системы мотивации для сотрудников отдела логистики Елена Павлова

Построение системы мотивации для сотрудников отдела логистики

Каждый руководитель хотел бы, чтобы на его предприятии работали ответственные и трудолюбивые сотрудники. К сожалению, на голом энтузиазме далеко не уедешь, любая инициатива нуждается в материальном поощрении. Как добиться качественной работы своего отдела? Как построить справедливую и понятную систему мотивации?

Многие руководители компаний негативно реагируют на слово \"мотивация\". К сожалению, словосочетание \"мотивация персонала\" часто ассоциируется с некой благотворительностью по отношению к сотрудникам компании, которые никогда \"не приходят вовремя на работу\", \"работают кое-как\" и совершенно \"неинициативны\".

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 12334

рейтинг:

(Нет голосов)

Необходимость переосмысления традиционного подхода к проблеме товарного запаса ДМИТРИЕВА Валерия Олеговна

Необходимость переосмысления традиционного подхода к проблеме товарного запаса

ДМИТРИЕВА Валерия Олеговна

Российский рынок входит в состояние зрелости и насыщения, поэтому в ближайшие годы (2005-2006 гг. – мои личные исследования) существенно повысится конкурентная борьба и условием выживания для мелких фирм и удержания своих позиций для крупных будет оптимальное использование фирмами своих ресурсов:

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 2758

рейтинг:

(Голосов: 2, Рейтинг: 5)

Выбор без возможности выбора ЛОГИСТИК&система

Выбор без возможности выбора

При работе с международными торговыми сетями (далее – МТС), такими как, например, Metro Cash & Carry, «Рамстор», OBI и другими, у поставщиков часто возникает ряд проблем. Известны редкие примеры острых конфликтов, ведущих к тому, что поставщики отказываются возить свою продукцию МТС. Большинство продолжает сотрудничество. Иногда себе в убыток

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 2109

рейтинг:

(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

Большой ассортимент - не помеха АВС-анализу Илья Зельников

Большой ассортимент - не помеха АВС-анализу

Используя ABC-анализ впервые, можно заметить, что на качество его проведения и точность результатов влияет множество факторов, не описанных в специальной литературе. Вызваны они, как правило, широким, трудно контролируемым ассортиментом. О возможных вариантах учета этих факторов говорится ниже

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 2065

рейтинг:

(Нет голосов)

Внешнеторговый контракт как описание процесса поставки Игорь Борисов

Внешнеторговый контракт как описание процесса поставки

Контракт на поставку товаров должен не только регулировать отношения между продавцом и покупателем, но и детально описывать все звенья цепи поставок. Однако неоднозначность формулировок, возможность их двоякого толкования, а также наличие противоречащих друг другу статей в контракте скорее делает последний обузой, нежели помощником

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 1762

рейтинг:

(Нет голосов)

Эффект хлыста, или Мнимые колебания спроса

Эффект хлыста, или Мнимые колебания спроса

В традиционных системах управления производством и логистикой все предприятия рассматриваются как изолированные элементы, самостоятельно планирующие свои потребности и закупки. При этом возникают существенные отклонения и колебания во всей логистической цепи. Локальная оптимизация, несогласованность действий участников логистической цепи и недостаточный информационный обмен приводят к так называемому Bullwhip-эффекту.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 2520

рейтинг:

(Нет голосов)

ВОЗЛЮБИТЕ СВОИХ ПОСТАВЩИКОВ! Ю.П.Адлер

ВОЗЛЮБИТЕ СВОИХ ПОСТАВЩИКОВ!

Так случилось, что многие годы отношения между потребителями и поставщиками в нашей стране складывались не так, как хотелось бы. Они основывались на взаимной подозрительности, поиске виноватых и непрерывных взаимных претензиях. До сих пор среди потребителей распространена странная идея: они оценивают процент (или долю) своего брака, который возник \"по вине\" поставщика. Как будто их кто-то заставляет покупать сырьё и комплектующие, качество которых неприемлемо.

В условиях реального рынка на таких отношениях далеко не уедешь. Их надо срочно пересматривать. В данной работе предпринята попытка провести такой пересмотр на основе концепции \"комейкершип\" /1/, основной лозунг которой: \"Вместе сделаем, вместе выиграем\".

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 4302

рейтинг:

(Нет голосов)

Маркетинговые коммуникации — современный инструмент управления бизнесом Геннадий Верников

Структура системы маркетинговых коммуникаций «Грандиозные изобретения делаются в лабораториях, великие товары создаются в отделе маркетинга» Уильям Х. Давидоу

Понятие интегрированных маркетинговых коммуникаций до сих пор относится к категории малоизвестных широкой аудитории, несмотря на то, что соответствующая управленческая концепция развивается уже более шестидесяти лет. Основной задачей создания нового подхода являлась необходимость системного управления функцией маркетинга в коммерческих компаниях.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 4270

рейтинг:

(Голосов: 2, Рейтинг: 1.5)

Основные методологии обследования организаций. Стандарт IDEF0 Геннадий Верников

Научитесь видеть и понимать функциональную структуру своего бизнеса!

В настоящее время в России резко возрос интерес к общепринятым на Западе стандартам менеджмента, однако, в реальной практике управления существует один очень показательный момент. Многих руководителей до сих пор можно поставить в тупик прямым вопросом об организационной структуре компании или о схеме существующих бизнес-процессов.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 7372

рейтинг:

(Голосов: 3, Рейтинг: 5)

Основы систем класса MRP-MRPII Геннадий Верников

Основы систем класса MRP-MRPII

Философия и основные понятия MRP
В начале 60-х годов, в связи с ростом популярности вычислительных систем, возникла идея использовать их возможности для планирования деятельности предприятия, в том числе для планирования производственных процессов.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 2940

рейтинг:

(Нет голосов)

Руководителю предприятия. Внедрение системы автоматизации, основные проблемы и задачи Геннадий Верников

Руководителю предприятия. Внедрение системы автоматизации, основные проблемы и задачи

Внедрение системы автоматизации управления, как и любое серьезное преобразование на предприятии, является сложным и зачастую болезненным процессом. Тем не менее, некоторые проблемы, возникающие при внедрении системы, достаточно хорошо изучены, формализованы и имеют эффективные методологии решения. Заблаговременное изучение этих проблем и подготовка к ним значительно облегчают процесс внедрения и повышают эффективность дальнейшего использования системы.

Далее приведены основные проблемы и задачи, возникающие в большинстве случаев при внедрении систем управления и рекомендации по их решению.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 2147

рейтинг:

(Нет голосов)

Корпоративные информационные системы: не повторяйте пройденных ошибок Геннадий Верников

Корпоративные информационные системы: не повторяйте пройденных ошибок

Что такое информационная система?

«Уточните значение слов, и вы избавите человечество от большей части его заблуждений»
Рене Декарт

Проблематика построения комплексных управленческих систем выросла в отдельную ветвь науки об управлении, и стала причиной развития целой отрасли высоких технологий. При этом иногда складывается впечатление, что всё нынешнее информационное изобилие развивалось и продолжает развиваться таким образом, что становится способным ввести в заблуждение не только неподготовленных читателей, но и самих специалистов в области управления.

дата: 00.00.0000 00:00:00 просмотров: 1509

рейтинг:

(Нет голосов)