ОАО "РЖД" утвердило Концепцию комплексного развития контейнерного бизнеса

Правление ОАО \"РЖД\" утвердило Концепцию комплексного развития контейнерного бизнеса в холдинге \"РЖД\".

Разработка и принятие данного документа обусловлено тем, что мировой рынок контейнерных перевозок в ближайшие десять лет сохранит высокие темпы развития. Основной рост объемов контейнерных перевозок произойдет за счет растущего товарообмена между странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы, причем значительная часть этого грузопотока может пойти транзитом через страны СНГ при создании необходимых технологических, нормативных, правовых и тарифных условий.

\"Концепция комплексного развития контейнерного бизнеса\" призвана повысить уровень контейнеризации грузопотоков на железных дорогах России и, в частности, увеличить долю транзитных перевозок, которая в настоящее время не соответствует выгодному положению страны на пути международных транзитных коридоров.

В частности, для повышения конкурентоспособности контейнерного бизнеса Документом ставится задача создать и поэтапно внедрить систему одиночных и групповых контейнерных отправок с концентрацией грузопотоков между крупными контейнерными терминалами – хабами. Это позволит повысить маршрутную скорость одиночных и групповых контейнерных отправок с существующих 200-400 км/сутки до 500-700 км/сутки. Также планируется оптимизировать структуру затрат на перевозку контейнеров на малые и средние расстояния с учетом перехода на технологию регулярных линейных контейнерных поездов и концентрации контейнеропотоков, что даст возможность конкурировать с автотранспортом на расстояния от 500 до 2000 км.

Концепция предлагает расширить линейку предоставляемых экспедиторских услуг: доставка \"от двери до двери\", отслеживание дислокации контейнеров в реальном времени, жесткие гарантированные сроки доставки контейнеров.

Для решения задач привлечения транзитных грузопотоков и дальнейшего развития международных транспортных коридоров, проходящих по территории России, прежде всего на направлении \"Восток – Запад\", планируется создание крупного международного логистического оператора транзитных перевозок с участием в капитале широкого круга партнеров, формирование конкурентоспособных сквозных тарифных ставок, организация тесного взаимодействия с европейскими и китайскими интермодальными операторами, а также администрациями железных дорог под эгидой МСЖД.

В результате реализации данной Концепции грузоотправители получат возможность надежной, ускоренной доставки широкой номенклатуры контейнеропригодных товаров с использованием современных интермодальных технологий, экспедиторы и операторы контейнерных перевозок – увеличение спроса на свои услуги, зарубежные партнеры –диверсификацию схем доставки товаров с использованием транспортной системы России. Экономика страны в целом приблизится к уровню наиболее развитых стран по степени контейнеризации товаропотоков и объемам транзитных контейнерных перевозок как важного вида несырьевого экспорта с высокой добавленной стоимостью.

***

Основные целевые показатели развития контейнерного бизнеса

в холдинге \"РЖД\"

[1] В целях развития перевозок грузов в контейнерах распоряжением ОАО «РЖД» от 15 июня  2009 г. № 1232р утверждена «Программа действий по развитию железнодорожных контейнерных перевозок с использованием Транссибирской магистрали на период до 2015 года», предусматривающая ряд организационных, технологических и технических мероприятий, и результатом которой является выход на рынок нового транспортного продукта «Транссиб за 7 суток».

[1] В целях развития перевозок грузов в контейнерах распоряжением ОАО \"РЖД\" от 15 июня 2009 г. № 1232р утверждена \"Программа действий по развитию железнодорожных контейнерных перевозок с использованием Транссибирской магистрали на период до 2015 года\", предусматривающая ряд организационных, технологических и технических мероприятий, и результатом которой является выход на рынок нового транспортного продукта \"Транссиб за 7 суток\".