Мария (Все сообщения пользователя)

Здравствуйте,

Просьба поделиться опытом по расчету   оплаты наемных ИП Водителей на грузовом и легковом транспорте, отгрузка и закупка от нескольких  ИП.

Фирма  ООО имеет несколько юр лиц . Своего транспорта на фирме нет. ИП работают по договору грузоперевозки   водители работают на своих машинах   4 грузовых  и 1 легковая.

Дополнительно привлекается сторонний транспорт  от транспортных компаний на почасовой оплате + км. за Мкад.

ИП работают по ставке за  день, переработки и км за мкад не оплачивается.

Поступило   требование   от бухгалтерии в счетах ИП водителей  отражать отдельно стоимость закупки от поставщика    и  стоимость  доставки покупателю, разделять отдельными суммами и на разные юр лица.

Услуга ИП отражается  в акте за неделю  с  разбитием суммы по дням доставки ( ставка в день  + стоимость платных въездов , если такие   бывают ).

Вопрос:   как правильно рассчитать ставку не за день , а за точку + км за мкад.

В машине   одному клиенту   доставляются  грузы от разных юр. Лиц дополнительно   водитель еще закупает товар от разных юр лиц .

Как рассчитать ставку  если водитель  ИП   сдает   грузы в транспортную компанию ,  у него  только   одна точка доставки  в машине  ( от 2 до  20 отправок регионы ) , при том что у него грузы от нескольких юр лиц .  

При выставлении  доставки по городу  будет ли ТК разделять счет на   два юр лица, применяется ли такое на практике, если такое   практикуется посоветуйте перевозчиков ?  

Так же интересует вопрос   ведение путевых листов ИП насколько это важно?

ИП не предоставляют нам путевые листы.

Транспортные компании присылают путевые листы, но они без отметок механика и мед работника , заполнены в ручную .  

Заранее Благодарю.