Как выстроить устойчивую цепочку поставок в эпоху неопределенности От производителя до потребителя: ключевые шаги для построения устойчивых цепочек поставок в условиях неопределенности Мировая логистика за последние годы столкнулась с вызовами, которых раньше практически не было в таком масштабе. Пандемия, геополитическая напряженность, экономические колебания — все это сделало сферу грузоперевозок нестабильной и непредсказуемой. Для бизнеса это означает одно: компаниям нужно научиться работать в условиях, когда сбои в цепочках поставок — скорее правило, чем исключение. Уязвимость цепочек поставок Сбой может произойти по множеству причин — от кибератак и сбоев IT-систем до стихийных бедствий. Но сильнее всего на отрасль влияют политические и экономические факторы. Контролировать их невозможно, но компании могут снизить последствия и выработать гибкость, необходимую для адаптации к новым условиям. Устойчивость цепочки поставок — это способность бизнеса быстро реагировать на: резкие изменения спроса и предложения, временную недоступность производственных или логистических звеньев, перебои в транспортировке и хранении. Именно поэтому управление рисками в логистике становится ключевым элементом стратегии любой компании. Управление рисками: четыре шага Выстроить устойчивую цепочку поставок невозможно без системного управления рисками. Этот процесс не ограничивается формальным выявлением угроз — он требует комплексного подхода и постоянного мониторинга. Условно его можно разделить на четыре ключевых этапа. 1. Выявление рисков Первый шаг — это формирование полной «карты рисков». Компании должны заранее определить, какие события могут повлиять на работу логистики. Для этого риски классифицируются по нескольким критериям: Вероятность наступления. Например, сезонные наводнения в Юго-Восточной Азии — риск почти гарантированный, тогда как землетрясение в Центральной Европе — маловероятный. Масштаб воздействия. Повышение уровня воды в мировом океане отражается на всех судоходных маршрутах, тогда как локальные забастовки — только на отдельных транспортных узлах. Источник происхождения. Внешние (геополитика, природные катаклизмы) и внутренние (сбои на складе, нехватка транспорта). Продолжительность влияния. Краткосрочные (тропический шторм) и долгосрочные (пандемия, санкции). Такой анализ позволяет заранее оценить уязвимые точки цепочки и подготовить план действий. 2. Оценка последствий После выявления угроз важно понять, какие из них критичны для бизнеса. Для этого используется методология SMAUG, включающая пять факторов: Серьезность (Seriousness). Насколько сильно риск ударит по бизнесу — например, приостановка работы ключевого порта может парализовать поставки на недели. Управляемость (Manageability). Можно ли контролировать последствия? Например, валютные колебания частично нивелируются хеджированием. Приемлемость (Acceptability). Всегда ли стоит бороться с риском? Иногда компания готова принять его, если затраты на предотвращение превышают возможный ущерб. Срочность (Urgency). Как быстро нужно реагировать? Например, падение спроса можно отслеживать постепенно, а блокировка границ требует мгновенных действий. Рост (Growth). Может ли риск усилиться? Локальные санкции иногда перерастают в глобальные торговые ограничения. Эта система помогает расставить приоритеты и сосредоточиться на действительно опасных угрозах. 3. Действия по предотвращению или нейтрализации На этом этапе формируются конкретные стратегии реагирования. Обычно компании используют принцип 4Т: Terminate (устранение). Полное исключение риска: например, отказ от перевозок через нестабильный регион. Transfer (передача). Перекладывание рисков на сторонних игроков — например, страховые компании или аутсорсинговых операторов. Treat (смягчение). Минимизация последствий: создание резервных складов, развитие альтернативных маршрутов. Tolerate (допущение). Признание риска приемлемым при условии, что он не угрожает критически — например, задержка в несколько часов из-за погодных условий. Часто компании комбинируют эти подходы, формируя «портфель решений» для разных сценариев. 4. Оценка эффективности стратегии Даже самая продуманная стратегия требует регулярной проверки. Для этого: устанавливаются ключевые показатели (сроки доставки, уровень затрат, частота отказов от перевозок); определяются триггеры — конкретные значения, при которых запускается план реагирования; проводится регулярный аудит стратегии и корректировка действий с учетом изменяющихся условий. Эффективное управление рисками невозможно без постоянного планирования. Каждое звено цепочки поставок должно иметь прописанный план действий на случай сбоев. Это помогает не только минимизировать потери, но и быстрее восстанавливаться после кризисных ситуаций. Практические шаги для бизнеса Чтобы выстроить устойчивую логистику, компаниям стоит обратить внимание на несколько направлений: Анализ существующей цепочки. Необходимо четко понимать, кто именно участвует в логистическом цикле — от производителя до конечного потребителя. Диверсификация поставщиков. Зависимость от одного партнера или региона повышает уязвимость. Сценарное планирование. Регулярный пересмотр бизнес-процессов позволяет оперативно адаптироваться к изменениям. Инновации. Цифровые технологии, включая искусственный интеллект и Big Data, помогают прогнозировать сбои и оптимизировать процессы. Развитие складской инфраструктуры. Современные логистические комплексы позволяют гибко управлять запасами. Оптимизация процессов. Автоматизация сокращает издержки и снижает человеческий фактор. Инвестиции в инфраструктуру. Новые транспортные хабы и альтернативные маршруты повышают надежность поставок. Роль надежных партнеров Для бизнеса логистика — это не просто поддержка, а стратегический актив. Поэтому компании все чаще доверяют ее специализированным операторам. Максим Захаров Руководитель отдела международной логистики Free Lines Company Эксперт с более чем 10-летним практическим опытом. Специализируется на организации международных перевозок, оптимизации цепочек поставок и минимизации логистических рисков https://companies.rbc.ru/news/WZsaX6qsVc/kak-vyistroit-ustojchivuyu-tsepochku-postavok-v-epohu-neopredelennosti/ дата: 04.10.2025 16:01:42 просмотров: 56 рейтинг: (Нет голосов)
01.05.2023 Клеверенс «Клеверенс» – российский разработчик мобильных систем учёта по штрихкодам и радиочастотным (RFID) меткам подробнее
Ассоциация Экспертов "Школа практических бизнес технологий" За уникальными знаниями — будущее: инновационные идеи, новые подходы, методики и стратегии ведения бизнеса подробнее
Эдим Логистик 3PL Эдим Логистик 3PL – оператор г. Грозный. Первый и единственный пока 3PL – оператор в Чеченской Республике и Дагестане. подробнее
Генеральные партнёры Сайт "KlubOK.net - материалы об управлении и маркетинге" входит в 10 самых посещаемых и известных русскоязычных сайтов по теме "Менеджмент и консалтинг" подробнее
Другие статьиНаши статьиКниги по логистикеТеория. Аналитика.О логистикеСкладская логистикаПроизводственная логистикаУправление запасамиТранспорт. Экспедирование.Учёт. Документооборот.Распределительная логистика. Маркетинг.ВЭД. Закупки. Таможня.Информационные технологии.Регламенты, Нормативы, Инструкции, Формы документовУправление. Мотивация. Правила интернет-магазинаСтол ЗаказовИнтернет-магазин Правила сайтаКарта сайта
Правила биржи трудаСоискателю:Вакансии. Поиск работыДобавить резюмеРаботодателю:Резюме. Подбор персоналаДобавить вакансию