Заммэра также добавил, что в текущем году будут введены в эксплуатацию все выделенные полосы. Открывать их будут постепенно. «У нас на очереди Ленинский проспект от МКАДа в центр, Ленинградский проспект от МКАДа к Белорусскому вокзалу. Есть определенная очередность. Выделенная полоса сама по себе ни о чем не говорит, к ней должны быть выездные карманы обязательно, должны быть перехватывающие парковки», — цитирует Лямова агентство ИТАР-ТАСС.

Напомним, что в прошлом году были открыты 10 выделенных полос. Кроме того, на шести магистралях нанесена разметка и установлены соответствующие знаки, которые пока что зачехлены. Чиновники уже отмечали, что езда по такой полосе – где есть разметка и зачехленные знаки или только разметка – разрешена и не карается штрафом. По данным агентства, общая протяженность спецполос на 16 магистралях составляет 210 км, на них установлено 4069 дорожных знаков.

Улучшения транспортной ситуации, по словам Лямова, стоит ожидать примерно через пять лет. «Проблема решаемая. Она была бы не решаемая, если бы мы ничего не делали. Сегодня отдаем приоритет общественному транспорту, мы меняем подвижной состав на 100% за три года, мы вводим более 200 км выделенных полос с качественно новым транспортом, из подвозных автобусных маршрутов мы делаем магистральные», — заявил заммэра, добавив, что «нужно не менее пяти лет, чтобы сдвинуть проблему».