Лобанов-логист
Лобанов-логист
Личный кабинетВходРегистрация
Например: Логистика
Контакты

Правительство приняло решение повысить грузовые тарифы РЖД в 2010 г. на 9,4%

Все статьи →

Правительство приняло решение повысить грузовые тарифы РЖД в 2010 г. на 9,4%


13 Июля 2009

Правительство РФ приняло решение остановиться на благоприятном для ОАО \"Российские железные дороги\" (РЖД) варианте индексации грузовых железнодорожных тарифов. 
В понедельник президиум правительства рассмотрит прогноз социально-экономического развития, предполагающий повышение тарифов на грузоперевозки на 9,4%, сообщил журналистам источник в правительстве.

\"На совещании у председателя правительства было принято решение о более высоких темпа роста тарифов на железнодорожные перевозки: 9,4% на грузовые перевозки и 10% на пассажирские\", - сказал он. \"Это необходимо чтобы обеспечить финансовую сбалансированность РЖД\", - пояснил чиновник.

РЖД предлагали в 2010 году индексировать тариф на 11,4% и сохранить бюджетную субсидию на 50 млрд рублей для компенсации выпадающих тарифов. 

До последнего времени в правительстве рассматривался также более \"жесткий\" вариант, который был предложен Минэкономразвития, - рост грузовых тарифов на 1,6%, который встретил сопротивление РЖД.

При этом варианте, как ранее сообщил \"Интерфаксу\" высокопоставленный источник в правительстве, РЖД рассматривали вариант выпуска в 2010 году облигационного заема на $5-10 млрд. \"Субсидией на 50 млрд рублей, которую РЖД просит одновременно с индексацией тарифа на 11,4%, в данном случае уже не обойтись, выходом из ситуации может стать облигационный заем на $5-10 млрд\", - говорил источник.

Старший вице-президент РЖД Федор Андреев не подтвердил, но и не опроверг возможность выпуска монополией облигационного займа подобного объема. \"Просчитываем различные варианты\", - говорил Ф.Андреев.

Источник в одном из профильных ведомств, участвующих в подготовке и обсуждении тарифных предложений на 2010 год, не слышал о возможности выпуска бондов, однако счел, что подобный вариант был бы логичен, если Минфин откажет РЖД в компенсации выпадающих доходов. \"Минфин пока не готов к выделению средств РЖД, они до конца не видят где найти эти резервы и не готовы подтвердить даже цифру в 50 млрд рублей\", - сказал чиновник. 

Рост пассажирских тарифов в 2010 году на 10% был предусмотрен и прежним вариантом прогноза Минэкономразвития, внесенным в правительстве в апреле.

Источник: rzd-partner.ru

дата: 00.00.0000 00:00:00    просмотров: 757

рейтинг: 
(Нет голосов)



Рекламный блок

Роботизация: разные аспекты масштабного процесса. Ozon и Дагестан подписали соглашение о развитии логистической инфраструктуры в регионе Дело «техники»: крупные перевозчики уходят от налогов за счет дробления бизнеса Новые риски транспортного страхования: адаптация перевозчиков к изменениям законодательства Рейтинг транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов в 2025 году
??????